优秀的心得体会可以帮助我们净化自己的心灵,其实说到写心得体会,大家应该都有了自己的见解,下面是66范文网小编为您分享的创文明的心得体会推荐5篇,感谢您的参阅。
创文明的心得体会篇1
在我们现代社会中,城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道,同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。
许多国家都十分重视交通安全教育,孩子们从小就接受交通知识的教育,每个人也严格按照交规出行。例如,在德国,交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上,最引人注目的是大街小巷的红绿灯,大的十字路口的红绿灯都是自动装置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区,路牌上会印有小孩的图案,提醒司机注意。在日本,无论是大小城镇,还是乡村僻野,公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区,当路口的红灯亮时,即便马路上没有车辆行驶,路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先,行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处,与行人的目光高度持平,且周围不准立广告牌或栽树,以避免遮盖信号灯。
我国虽然也十分重视交通安全和交通文明,但相比较其他国家做得还远远不够。每天,在马路上,不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路,经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时,须注意避让来往行人。”在现实生活中,有交通信号的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让。在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明执法,也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上,才能构成完整的交通文明。
为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质,朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是:一知主题,即迎奥运,建首善,创和谐交通环境;二知内容,即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标,即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范,即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是:人让人让出一片温情,人让人让出一片秩序,车让人让出一片安全,车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是,提高大家的交通安全意识和交通文明素质,从而减少交通事故的发生。
当然对于交通文明习惯和素质的培养,应该从每个人做起,特别是作为一名处于弱势地位的行人,更应该引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示,20xx年,北京行人事故为901起,死亡218人;从20xx年1月至20xx年7月,北京市共发生行人事故842起,死亡200人,伤703人,直接经济损失726万多元。财产损失可以量化,而生命代价却无法计算。
因此,只有全社会都行动起来,以人为本,从我做起,加强“交通文明”意识教育,才能真正的使其得到改进,才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”,才能真正实现和谐的交通环境。
创文明的心得体会篇2
交通安全关系着我们的生命。有许多安全事故,都是由于不遵守交通规则,疏忽大意造成的。
今天,我们来到了阶梯教室,听交警队魏警官的安全讲座。魏警官先让我们看了一个安全教育的视频,每一起交通事故看起来都让人觉得可怕又揪心。一起起事故伤害的`是一个个鲜活的生命,在这些可怜的受害者里,很多都是天真可爱的小孩子!看完之后,魏警官说:“这些案件让你们痛心吗?我们以后一定不要让它们再发生了!”日常生活中,我们应该遵守红灯停,绿灯行。千万不要抢红灯;过马路时,要等到没有车了再过,过时要左右看一看,千万不要猛跑;坐电动车不能倒坐;不要在马路上玩耍;路上行走随时注意来往车辆,不能在过马路时低头看书看手机……
接着,老师给我们讲了一个故事:有一个父亲,带着自己不到3岁的孩子去送快递。父亲送快递时,小女孩自己下车蹲在爸爸的车前玩,爸爸送完快递回来后开车就走,当他感觉压到什么东西,下车查看的时候,看见他的孩子已经被自己压死了。听了这个故事谁不会痛心呢?这个父亲会恨自己一辈子的!
是呀!那个父亲是多么痛心,他们家一定都非常地伤心痛苦。虽然,我们已无法挽救那些逝去的生命,但是同学们,让我们把五条“不能”转告给父母、亲人以及身边的更多人,让我们一起学会保护自己吧!
创文明的心得体会篇3
中国发展道路即中国特色社会主义发展道路,习近平总书记要求我们在宣传阐释中国特色时,首先要“讲清楚每个国家和民族的历史传统、文化积淀、基本国情不同,其发展道路必然有着自己的特色”。中国发展道路具有深厚的历史渊源和文化基因,被赋予鲜明的民族特色和国情标识。准确把握中国发展道路的由来、基础与特征,是我们坚持与发展中国特色社会主义、不断开创社会主义现代化强国建设新局面的思想前提,是我们传承弘扬民族精神和优秀传统文化、不断增强中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信的现实要求。
1.中国发展道路是社会发展连续性与阶段性相统一、客观规律与主体探索相结合的必然成果
就国家和民族如何发展而言,“道路”既紧扣社会制度、国家体制与政治架构,又关联实践路径、行为模式和发展方式,还与战略规划、发展目标和未来指向密切相关。正是在此意义上,党的十八大报告强调,中国特色社会主义道路,就是在中国共产党领导下,立足基本国情,以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放,解放和发展社会生产力,建设社会主义市场经济、社会主义民主政治、社会主义先进文化、社会主义和谐社会、社会主义生态文明,促进人的全面发展,逐步实现全体人民共同富裕,建设富强民主文明和谐的社会主义现代化国家。
历史唯物主义告诉我们,人类社会发展是连续性与阶段性的统一。中国发展道路的连续性,蕴藏在中国近代史以来跌宕起伏、风雨如磐的历史进程中,蕴藏在未曾中断、源远流长的五千年文明发展中。而其阶段性特征,在近代特别是“五四运动”以来的历程中得以充分显现,即:新民主主义革命时期奠定中国发展道路的民族共识和社会基础,创造出中国人民走上社会主义道路的必要条件与基本环境;社会主义建设时期夯实中国发展道路的政治前提和制度基础,为我们开创中国特色社会主义事业提供物质储备和经验积累;改革开放新的历史时期使当代中国找到正确道路并踏上新的征程,中国特色社会主义获得长足发展并取得巨大成就。中国发展道路在历史连续性之中,被赋予深厚的历史底蕴和文化滋养;在阶段性发展过程之中,矗立起民族抗争与国家前行的一座座巍峨丰碑,直至走上人民生活幸福、国家繁荣富强的康庄大道。
中国发展道路既呈现为连续性与阶段性的统一,又展示出客观规律与主体探索的有机结合,是社会发展的客观规律与主体的自觉选择双向互动、互为作用的必然成果。一方面,中国发展道路具有客观性、必然性。亦如人类社会的发展呈现为一个自然历史过程那样,中国发展道路的形成与确立同样遵循着不以人的意志为转移的客观规律。在近代中国艰难探索的过程中,我们最终选择了社会主义道路,最终走上了建设中国特色社会主义的征程,是诸多因素共同作用的结果,是历史的客观必然。另一方面,中国发展道路又具有主体性、选择性。因为人类社会发展毕竟不同于自然存在,人是社会历史的主体,在社会历史舞台上活动的人是有意识、有追求、有目的的。人的意志不仅能够影响到社会发展进程,甚至在一定程度上决定着历史前进的方向。中国发展道路的形成与确立,以一代代中华优秀儿女救亡图存、探寻真理的牺牲与奉献为代价,融入了中国人民求富求强、实现复兴的群体意志和民族追求,说到底,是中国共产党带领亿万人民积极探索并矢志不渝、努力奋斗并坚忍不拔的结果。
2.中国发展道路从历史深处走来,蕴含着国家和民族的历史传统、文化积淀与基本国情
当代中国走上中国特色社会主义道路,绝非偶然。这条道路联结着中华民族的历史与现实,联结着中国人民的梦想与追求,是从历史深处走来,有着深远背景,有着厚重基础。这条道路来之不易,具有深厚的历史渊源和广泛的现实基础,必须倍加珍惜。
中国发展道路蕴涵着国家和民族的历史传统。历史传统是一个国家和民族的根脉,国家和民族的历史越久远,历史传统就越丰富厚重。历史传统的延续方式是传习,表现形态是行为,作用机制是形成普遍范式,与主体承载者(民族或群体)紧密联结,其意义与价值不在于它曾经在历史上存在过,关键是它能够延绵至今并活化于当代、作用于现实,正所谓“合之于今”“考之于近”。如自强不息、敬业乐群、扶危济困、见义勇为、孝老爱亲等历史传统,至今仍然对社会生活发挥重要影响;如天下兴亡、匹夫有责的家国情怀,革故鼎新、与时俱进的改革精神,民惟邦本、本固邦宁的民本责任,修齐治平、内圣外王的人生追求,崇德向善、见贤思齐的社会风尚,讲信修睦、以诚待人的处世之道,天人合一、顺天应时的哲学理念,求同存异、和而不同的交往准则等,这一系列古老中国传习不绝的历史传统,都深深嵌入到当代中国实践之中,融汇于中国发展道路之中。
中国发展道路蕴含着国家和民族的文化积淀。文化积淀与历史传统密不可分,历史传统中集聚着丰厚的传统文化,传统文化在历史传统的传习、延续过程中得以积淀与传承。作为带有客体特征的对象化存在,文化积淀大量聚集在已有的思想文化、制度文化、物质文化与非物质文化之中。中华民族历经五千多年且未曾发生文化上的中断或逆转,这使得我们的文化积淀十分厚重,可谓博大精深。就人们最为瞩目的思想文化而言,中华传统文化历经先秦诸子百家争鸣、两汉经学兴盛、魏晋南北朝玄学流行、隋唐儒释道并立、宋明理学等几个历史时期的发展,以人物、学说、流派、典籍、文存、史料等为载体得以传承至今。其中讲仁爱、重民本、守诚信、崇正义、尚和合、求大同等思想理念,积淀着中华民族的精神追求,为当代中国发展提供了丰厚滋养。
中国发展道路蕴含着国家和民族的基本国情。一个国家和民族选择什么样的发展道路,必须从自己的基本国情出发,必须依据基本国情来制定合乎实际而又行之有效的政策。新民主主义革命时期,毛泽东就强调:“认清中国的国情,乃是认清一切革命问题的基本的根据。”我国历史悠久、人口众多、地大物博,当前最大的也是最根本的国情,是正处于并将长期处于社会主义初级阶段。这一最为重要的基本国情,揭示出历史中国的积淀传承和影响要素,凝结着当代中国的实存境况和发展条件,赋予中国发展道路以特有的内涵,成为中国发展道路的重要内容和应有之义。
3.中国发展道路具有自己的鲜明特色,在当今世界独树一帜并产生广泛深远的影响
中国发展道路因其蕴含着国家和民族的历史传统、文化积淀、基本国情,也就有着自己的鲜明特色:如以中国共产党领导为根本;坚持以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放;统筹推进经济、政治、文化、社会、生态文明“五位一体”总体布局,协调推进全面建成小康社会、全面深化改革、全面依法治国、全面从严治党“四个全面”战略布局;不断解放和发展社会生产力,逐步实现全体人民共同富裕、促进人的全面发展等。
特色形成优势,优势彰显特色,特色与优势紧密相联,互为支撑。中国发展道路的鲜明特色,在诸多方面不仅能够、而且必然会转化为中国发展道路的独特优势。比如,中国共产党领导既是中国发展道路的鲜明特色,又是中国特色社会主义的最本质特征,更是中国特色社会主义制度的最大优势。党政军民学,东西南北中,党是领导一切的。正是因为始终坚持党的集中统一领导,我们才能实现伟大历史转折、开启改革开放新时期和中华民族伟大复兴新征程,才能成功应对一系列重大风险挑战、克服无数艰难险阻,坚定不移走中国特色社会主义道路。再比如,我们能够制定出明确而坚定的发展目标,由全面建成小康社会到基本实现社会主义现代化、再到全面建成社会主义现代化强国,直至实现中华民族伟大复兴,用这一发展目标联结着中华民族“大道之行、天下为公”的理想愿景,贯通古今,坚定不移;我们能够提出明晰而科学的发展战略,以中国特色社会主义事业“五位一体”总体布局与“四个全面”战略布局构成当代中国发展战略的核心,统领科教兴国战略、乡村振兴战略、可持续发展战略等一系列战略举措,使之紧扣国情、行之有效;我们能够构建起完备而配套的政策体系,针对经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设几大领域,谋划完善建设现代化经济体系、发展社会主义民主政治、推动社会主义文化繁荣兴盛等一系列政策策略,确保措施得力、得以贯彻实行。
中国发展道路以其鲜明特色与巨大优势,在当今世界独树一帜,已经产生并将进一步产生广泛深远的影响。这条发展道路打破传统的现代化发展逻辑,打破西方经验唯一正确的神话,充分证明了“走自己的路”、寻找适合本国国情的发展道路才是实现现代化的人间正道;它实现了历史逻辑、理论逻辑、实践逻辑的有机统一,使世界社会主义事业焕发出蓬勃生机,展现出科学社会主义的强大生命力和无穷创造力;它为发展中国家实现现代化提供新思路、拓展新路径,在发展经济、摆脱贫困方面为广大发展中国家指出奋斗方向,为各国自主探索适合本国国情的现代化道路、为人类探索更美好的社会制度提供了“中国方案”。
中国发展道路既符合中国国情,又顺应世界潮流,既影响着中国历史进程,也改变着世界经济政治格局。在中国共产党领导下,通过亿万人民不懈奋斗,中国特色社会主义道路一定会越走越宽广。
创文明的心得体会篇4
在我们的生活中,交通一直是安全隐患之一。在去年交通事故一共发生了29750起,在这些案件中一共有186人丧失了宝贵的生命。一般交通事故一共发生了1813起,186人死亡,1867人受伤,直接损失259.2万。简易交通事故,发生了11370起,2475人受伤,直接损失704.8万。这些数字是很庞大的',现在看上去那些数字没啥理解,如果死的是亲人朋友,这些数字就会离我们很近。
交通事故中最主要的是酒驾。酒驾发生269起,29人死去,214人受伤,饮酒驾驶16起,128人受伤,醉酒事故203起,17人死亡。
这时候有的人就以为四个轮子不能喝酒,开车那两个轮子总可以了吧?但摩托车也属于机动车,所以摩托车也不能喝酒驾驶,摩托车酒驾144起,14人死亡,140人受伤。
当然有的时候不喝酒也会发生事故,开车玩手机发生事故的概率是平常的23倍,心得体会范文发信息比平常反应时间慢35%。别小瞧这些数字,有可能你刚发现那个人在你车旁边,但由于你发信息慢了一步,就已经毁坏了一个家庭。
无证驾驶也是比较多的,汽车无证驾驶有141起,24人死亡,171人受伤。摩托车无证驾驶15人死亡,125人受伤。
视野盲区也是很重要的,就比如大货车,货车不光有盲区,还有内轮差。站在路边的话,人会被撞倒在地,婴儿车被刮伤,自行车直接被货车开走。
这一例例的交通案子都在警告着我们,可我们何时听过?
道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。
创文明的心得体会篇5
在__生态经济区建设中,我们将担当应有责任,争取更大作为。
在保护“一湖清水”上积极作为,重点从四个方面下功夫:一是园区养生态。对高污染的项目定下“坚决不搞”的铁律,做到高排放的项目不上,高能耗、低产出的项目不上,环保措施达不到要求的项目不上。二是岸上搞绿化。先要保护一片青山,突出抓好造林绿化“一大四小”工程,启动环湖景观林带建设,加强对湖区湿地等自然生态系统的保护。三是城里治污染。开展城市污水处理设施建设专项整治等七项环保整治行动,中心城区新建两个日处理能力达10万吨的污水处理厂,各县(市、区)污水处理厂年底全面竣工并投入运营。四是乡村清垃圾。加强农村面源污染控制,全面实行农村垃圾无害化处理,积极探索“户集、村收、乡运、县处理”等模式,做到垃圾不露天堆放、不倒入江湖、不成为污染源。
在发展生态经济上积极作为。按照功能区划,推进工业向沿昌九高速、沿江区域集中,向工业园区集中,促进产业集聚,打造星火有机硅、城西港区等新型工业板块。大力发展湖区生态农业,抓好__优质无公害水产品养殖。积极发展生态旅游业,构建庐山—__大旅游发展格局,把__打造成国内外著名的生态旅游休闲胜地。加大湖区水能、风能、地热能、沼气能和生物能等新能源开发力度,努力把九江打造成为中部地区绿色综合能源基地。
在推进湖区基础设施建设上积极作为。加快推进综合交通体系建设,合理布局湖区交通路网,尽快启动建设九江绕城高速,改造沿湖港口航运设施,沿湖乡村道路全面硬化,提高湖区通畅能力。进一步完善湖区水利设施,支持配合__生态水利枢纽工程建设,并建设一批相关基础设施项目。
在推进沿湖城镇建设上积极作为。认真搞好湖城镇建设规划,构建湖区新型城镇发展体系。重点培育共青城、星子、都昌等一批沿湖中心城镇,把星子、湖口、九江县和瑞昌市纳入“大九江”规划建设。抓住省委、省政府和团中央大力支持共青城发展的历史性机遇,推动共青城和德安县相向发展,通过3—5年的努力,把共青城建设成为30万—50万人口的中等城市,打造成经济文明、社会文明和生态文明有机统一的样板、__生态经济区的亮点、国际合作的示范区。
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