为了减少常见并多发病的发生，每天都能坚持用药物消毒外，订时对教室和寝室进行空气消毒，杜绝了传染病的流行。同时做好常见病的预防，发现问题及时报告和处理。做好班内各种物品的消毒，预防传染病的发生。同时检查幼儿有无携带不安全物品，如：小刀、玻璃片、小球、珠子等，发现后及时妥善处理。排除一切不安全因素和疾病传染隐患。并通过各种安全教育活动，如：《危险的物品》、《如何爱护自己》及观看一些录像带让孩子们了解哪些物品对人体具有伤害性，如刀、电、大头针、热水等，会主动避开不安全的物品。知道当身边出现火灾等危险情况时该如何自救，明白安全门的作用。知道自己独自在家时如何保护自己，不吃陌生人的食物，不给陌生人开门，不跟陌生人走等等。

二、严格地执行幼儿的一日生活作息制度，合理地安排孩子们的一日生活。

孩子的生活习惯不是一朝一夕就能养成的，需要我们教师持之以恒的对孩子进行教育、监督、引导才能逐步地养成。孩子升上了大班，许多生活上的事情也能逐步自己尝试完成的，我们教师将给予孩子锻炼的机会，让孩子学会生活要自理的好习惯。每天午睡前后认真观察和检查幼儿，密切关注孩子的精神面貌，做到有病早发现早治疗。同时要求全体班级成员在日常生活中，也要时时处处留心孩子的一举一动，真正成为有心人。我们将根据大班孩子的年龄特点，制定适合他们的体育目标和游戏，积极开展各种有效的体育锻炼活动，增强幼儿身体抵抗能力。

心得体会和反思篇2

我国的大中小学共有两亿多在校生，是一个相当庞大的社会群体。长期以来，学生的安全问题一直受到学校、教育部门和社会各界的关注。因而，学校对在校学生进行必要的安全教育和自救自护教育是非常重要的。

据了解，我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡，中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在“消失”。这是何等触目惊心的数据！从我们呱呱坠地开始，我们每一个人都有的一个鲜活的生命。我们在父母的庇护下，渐渐长大，当我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一直依赖着"安全"这个拐杖。没有它，我们可能会摔跤；没有它，我们可能走不过风风雨雨；没有它，我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全，谁就将付出惨重的代价。虽然我们还没走上自己的.人生路，现在依旧在学校明亮宽敞的教室里，享受我们的学生时代，但是不管何时何地，都要有安全意识，警钟长鸣，安全与我同行！校园是我们每天生活、学习的地方，每天大约三分之二的时间是在学校里度过的，所以说校园的安全隐患直接关系到我们的生命安全。

我们当中很多人每天要在学校和住房之间往返好几趟，不管步行也好，骑自行车也好，途中大多要走马路或穿越公路。想想看，当你们走在马路上时，是否曾经有过不遵守交通规则的行为：是不是有同学追追打打？是不是有同学边走边看书？是不是有同学随意横穿公路？是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，故意双手离把或单手骑车？如果回答有肯定的话，说明作为中学生的我们，安全意识不仍旧不够！中学生是道路交通行为中的弱势群体，要学会保障自己的人身安全。生命对于一个人来说，只有一次，应该十分爱护，应该十分珍惜。出入平安，这是大家都希望的。然而，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违反交通法规的行为，请大家千万有要防患于未然的意识！在学校里，体育课上的运动项目，课间的追逐打闹，由小纠纷引起的动手动脚，和不认识的闲杂人来往。都对自身安全造成影响。不要轻视这些看似微不足道的问题，往往就对你的生命造成一定的隐患。所以，在校园学习的同时，要时刻都有保护自己的意识。

同学们，生命只有一次，我们要珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处。

心得体会和反思篇3

20xx年，曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3kv母线进行检查、清扫，他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6.3kv母线廊道网门，从口袋里拿出220v验电笔进

行验电，验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用220v验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”，但“不会安全”，怎能用220v验电笔去对6.3kv电压等级的母线进行验电呢?

在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。

电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:(1) 明知故犯，明知不符合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2) 对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题; 对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。

可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的'比例，据不完全统计所占比例高达到80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

(1)要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。因此，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。

(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到

了不同程度的提高，但水平仍是参差不齐，不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。

要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受，把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。

心得体会和反思篇4

按照《关于工务系统关于加强列车径路设备检查的通知》要求，针对近期“7。29”集二线列车脱轨铁路交通一般b4类事故教训，在深入现场加强检查、摸清底数的基础上，从思想认识、管理制度、干部作风等方面进行自我剖析，希望大家对我存在的不足能提出意见和建议，以便在今后的工作中加以改正。

一、安全意识方面。

一是对待安全大反思工作中思想上有惰性。每年都开安全大反思，思想上不重视觉得是形式主义，从而没有认真去对待。二是在对待安全的认识上，思想上存在麻痹意识，不够重视，这么多年了都没有出过安全事故，觉得安全事故离自己很远

对“安全第一”的责任意识认识不足。“安全第一”的意识虽然树立，但是有时不够坚实，虽然具有强烈的责任意识，但不能时刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人及已往的事故中吸取教训。

二、履职落责方面。

一是班组管理制度的针对性不强，虽然一直在管，但是没有大局意识，思想上管理存在狭隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落实逐级负责制问题上管理不够严格，存在好人主义。主要表现在对问题的处理上，明明是应该严重处理、警告他人的问题，却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看职工日常表现不错，又常年生活在一个集体，大家都是远离家庭出来干活都不容易，在一起的日子都比家人在一起的时间多，所以存在管理缺陷。

四、下一步整改措施

（一）提高思想认识。在今后的工作中加强安全规章，法律法规的学习，真正让安全管理理念入脑入心，融入到自身工作的各个环节中，进一步提高“安全第一”的责任意识。不断强化自身安全风险意识，时刻做到警钟长鸣，始终坚持“安全第一”思想不动摇，正确地处理好“安全与生产”的关系，抓好现场作业等关键环节控制。

（二）转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。提高安全防范能力，吸取各类事故教训，总结工作经验，必保通过这次安全大反思大检查活动，补强安全工作短板，提升安全管控能力。

以上是我的反思材料，不妥之处敬请领导和同志们批评、指正。

心得体会和反思篇5

用自信点亮幸福的童年

那是一个娇小的身影，一头长长的头发因为不顺溜而显得很毛糙，她怯懦而胆小，最初的她总是搬着椅子站在那里一动不动，当老师询问她怎了的时候，她总是低着头说：“我不知道我的位置在哪里。”

当老师大喊着“谁还没有梳头”的时候，她坐在自己的位置上吃着面包淡定的听而不闻，老师必须走到她面前她才微微的起身。当她吃不完饭的时候，她也不会主动举手说我吃不完了，而是会自己坐在椅子上掉眼泪，等到老师走到她面前询问过后，她才会轻轻地说一句“我不想吃了”每次集体教学活动中没有见过她举手回答问题，老师主动叫她回答问题的时候，她也总是显得唯唯诺诺，她就是中一班的瑶瑶。

为了解决这个问题我专门用了一次放学的时间跟瑶瑶的家长沟通了孩子的情况，瑶瑶的奶奶一脸无奈的说“这孩子就是胆小”。

那是我第一次那么认真的看着瑶瑶，我轻声对她说：“宝贝，你要大胆一些，你的胆怯让奶奶和老师都很着急，老师很愿意跟你聊一聊，也请你以后有什么想法，有什么需要也跟老师谈一谈好吗?”她认真的点点头，在我们达成家园合作计划后，我开始发现瑶瑶细微的变化，在做操的时候她会提醒没有站好的小朋友，在她需要某些物品的时候也能积极跟老师沟通，有一次在我们的班级活动中，当我问她你画的是什么的时候，她也没有像往常那样沉默，而是坚定的说我画的是星空的花海，那一刻我深刻的感受到了孩子的变化，在日常的集体教学中，也能看到她积极举手回答问题的场景，唯一不足的是她还很少能主动提出自己的问题，但我相信瑶瑶已经慢慢走上了自信的道路，期待她有更大的进步和更优秀的表现，也期待她能用自信点亮幸福的童年!

心得体会和反思篇6

我们日常生活中，火是不可缺少的，在化工厂高温、高压、易燃易爆的介质更是到处都有，所以我们了解有关于火灾的安全常识是尤为重要的。更要在自己的工作岗位规范自己的操作行为，避免火灾事故的发生，及掌握火灾的急救常识是十分必要的。

案例中的许多火灾事故主要是由于大多数的人没有火灾的安全常识，从而引发了重大的火灾事故，没有火灾的安全常识在火灾发生后，不仅仅没有救助别人的能力，更是连自救的都不能得救，从而导致事故更加严重，造成的损失更是重大，所以掌握有关于火灾的安全常识不仅仅可以避免事故的发生，同时也能避免自己身陷火灾的危险之中。那么要避免火灾的发生，就要掌握火灾的安全常识：

如果火灾发生居民楼内，楼内居民首先要保持冷静。如果火灾是出于初起阶段，尽快用水和灭火器破扑救，如果扑救不了，尽快离开火场，不要贪恋财物。为了做好个人防护，可用湿毛巾掩住口鼻，用浸湿的衣服被褥包裹身体，以防止被火烧伤；在浓烟中，要低姿行走，烟大时要匍匐前行，居民应该保持秩序，依次撤离现场，切不可由于火灾使自己更加紧张，逃生心情更为急迫。一直不知道消防通道或安全出口的位置，疏散时辨不清方向，结果不择路线，不顾后果，致使失去有力的逃生机会。如果逃生通道被封锁，一时逃不出去，要爬在窗上挥舞物品或呼喊发出求救信号，以便消防人员及时救助。

如果火灾发生在公共场所，例如宾馆，学校等按照安全出口指示标志和自己熟悉的逃生路线快速逃生高层建筑发生火灾时，要快速组织求救，同时将各个房门关闭，如果火势较大，无法扑救，要根据平时熟悉的情况确定逃生路线，迅速选择逃生出口逃生，但不要乘坐电梯，以防断电出困在电梯中。如果走廊起火房门被封死，要关紧房门，堵住漏孔，防止烟雾进屋，同时向窗外挥舞物品呼喊，尽快向外发出求救信号；如果烟大，要低姿行走用湿毛巾捂住口鼻，防止毒烟熏呛，要沉着冷静，选择最直接的逃生路线，开门时，要迅速将门关好，防止空气流助长火势和烟雾窜到各个房间。如果通道被封锁，要往远离烟火的地方疏散，可以利用卫生间、楼梯间、水房等场所避难，然后想方法下楼，没有救护措施，不要盲目跳楼，以免造成伤亡。

工厂企业应时刻保证单位的消防安全，加强消防标准化管理。消防设施要健全，消防疏散通道要保持畅通无阻，工厂企业员工要熟悉单位的消防环境。经常进行消防逃生自救训练，发生火灾时，要迅速组织救援，及时将火扑灭在初起阶段，如果不扑灭，要迅速逃生，每个员工要，熟悉逃生出口，做到临危不乱，沉着冷静，明辨方向，迅速撤离。烟大时要匍匐前进，被烟火围在里面的人员，要尽量呆在阳台、窗口等易于被人发现又能避免烟火熏呛的地方，向外挥舞衣物，发出救援信号，也可以用绳索系到结实的固定物上滑绳自救。烟火大时，自己失去了自救能力，要趴在屋内墙根处，既防止被建筑物砸伤，又便于消防人员寻找。身上起火时，不要乱跑，要迅速脱掉衣服或就地打滚将火压灭。

总之希望我们每个人都能掌握安全常识，对于火灾这样的重大事故，我们要做到防患于未然，在工厂没有小的事故，更不要说是火灾的事故，我们时时刻刻保持警惕，把一切不安全的因素制止在萌芽时刻。

心得体会和反思篇7

11月26日，铁道部xxx部长在全国铁路运输安全工作会议上所作的题为《规范新体制下安全管理，确保运输安全稳定为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境》的讲话，从三个方面总结今年以来全路运输安全工作，分析研究了新体制下运输安全工作面临的新情况和新矛盾，动员全路干部职工进一步统一思想，明确任务，学习推广先进经验，加快规范新体制下的安全管理工作，确保运输安全的稳定，为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境。

通过对刘部长讲话的学习，个人认为没有一个安全稳定的环境，什么事情都干不成。而要保持运输安全的持续稳定，当前最核心、最根本、最基础的是认真学习领会各级领导的讲话精神，集中精力、再鼓实劲，加快规范新体制下车间安全管理、劳动定额管理等工作。作为一名车间的专职管理干部一定要充分认识加快规范新体制下安全管理的极端重要性，进一步增强责任感、使命感，深入探索，开拓创新，实现车间管理工作的规范化、制度化，为车间提供稳定的安全环境。

刘部长讲话中明确指出，20xx年规范运输安全管理的总体要求是：健全规章制度，强化专业管理，改进综合服务，完善检查监督，提高站段能力，优化干部队伍，强化安全基础，基本建立起适应新体制的运输安全管理体系，实现运输安全管理有序、高效，确保运输安全稳定。

因此，车间定额工作将围绕段、车间20xx年的工作目标，集中精力，突出抓好车间劳动定额管理工作。

一是修改完善劳动定额管理制度。劳动定额管理制度是车间工资分配及安全管理的重要依据，具有法规约束力，对管理制度的修改完善要摆在重中之重的位置。对车间及工区《“辆单价”工资分配办法》、《经济责任制考核办法》、《职工内部待岗办法》、《一次性奖励办法》、《安全逐级负责制考核办法》、《职工考勤管理办法》、《定额报表、台帐工作标准》、《车间汽车管理办法》等管理制度和办法的修订，要全面把握车间、工区管理体制的特点，全面把握车间成立调整后资源配置、生产组织、劳动组织的变化，全面把握分配模式的发展要求，确保修订后的管理制度科学严密，符合车间安全管理的实际。管理制度内容的表述力求准确、清晰、完整，不能模糊不清和出现空白，制度与制度之间不能相互矛盾。要建立管理制度的动态修订机制，根据运输生产的变化和列检车间的特点，及时调整制度、办法的内容。消除管理制度管理比较混乱的现象，规范对管理制度的审核、发布，履行必要的民主管理程序，合理界定车间、工区的管理权限，明确管理的内容，实现对管理制度的规范化。

二是规范工作秩序。要具体界定车间和工区之间在劳动定额及工资分配等综合管理事项上的责权，建立清晰的管理界面。车间要加强对工区实际情况的了解，全面摸清人员结构、工资分配、定额管理等方面的现状。建立规范的工作制度及标准，对工区的要求，职工关注的事情，办理时限等要有明确规定，严格按制度执行。简化办事程序，落实办事责任，减少办事环节，提高办事效率，为工区及职工提供方便、快捷、高效的服务。

三是转变工作作风。车间劳动定额工作要进一步提高工作效率和服务质量，关键是要转变工作作风。要坚持为职工、为现场服务的意识，急工区之所急，想工区之所想，做工区之所需，克服小机关化作风，加强调查研究，倾听工区及职工的意见，深入现场了解真实情况，及时解决实际问题，提高服务工作的针对性和实效性。破除传统的思维方式，增强创新意识，发展优质优价分配激励机制。

四是做好车间劳动组织整合的准备工作。车间布局调整后对劳动组织提出的新课题，按照有利于车间安全稳定和提高劳动生产率的要求，对车间劳动力进行优化配置，合理定员定岗，最大限度地满足现场一线检车员的数量，确保技检时间、作业段位和检车质量。

五是加强工区及班组的自控作用。车间要把加强工区及班组自控型管理作为提高车间管理能力的基础工作来抓。要强化车间的管理力量，配强车间管理人员，关口前移、靠近现场，提高处理现场问题的能力。对工区、班组布局进行适当调整，完善班组管理制度，优化班组长队伍，提高班组长管理能力，调整充实自控型班组建设内容，增强自控型班组建设的效果。

六是理顺收入分配关系。收入分配问题是干部职工普遍关心的问题，也是事关职工队伍稳定的大事。车间要统筹考虑，保持职工队伍稳定，调动职工积极性。要对原各工区工资管理办法进行统一规范，对工资制度各单元构成、各项工资标准、工区内部奖励及工班长津贴等项目和标准规范管理，指导工区规范内部工资分配管理办法，处理好执行工资政策法规与搞活内部分配的关系，消除不合理的因数，调动职工努力工作、多劳多得的积极性。

七是做好思想引导工作。针对干部职工对全员竞争上岗和工资分配的热点问题，采取多种形式进行宣传解释，引导干部职工明辨是非，正确看待和理解改革，进一步增强对深化改革、搞好工资分配新机制的信心和决心。并要及时掌握职工思想动态，有针对性地做好深入细致的思想工作。

让我们紧密团结在段党委的周围，牢固树立和认真落实科学发展观，进一步增强工作责任感和紧迫感，苦干实干拼命干，加快规范新体制下车间劳动定额管理工作，确保车间安全生产及职工队伍稳定，为“建设新江辆、再铸新辉煌”作出新的贡献。

心得体会和反思篇8

“安全”这个天天都挂在“嘴”边的名词，到底应该怎样做才能真正的安全呢？在日常工作中，在危险作业时，听到最多的无非是“当心”“小心”“注意安全”等字眼。

要想杜绝不安全事件的发生，首先要做到“四懂三会”即：懂性能、懂原理、懂结构、懂用途；会操作、会保养、会排除故障。

然而在安全工作面前这些提醒类的语句却显得苍白无力。时至今日仍有人认为“安全”代表“慢”，“险”则意味着“快”，其实不然。平时的培训有计划的进行，案例宣讲人人参与，交接班检查和岗位巡检做到实处，每天坚持用半小时的时间这些都可以做到。自查自改严谨些，不要老生常谈的找一些小问题、好整改的问题，久而久之就会积压出隐患，这就是制度落实。危险作业前的安全分析做到分工明确，提前十分钟准备作业时所用工具，不至于开工后手忙脚乱，这也是安全工作的先决条件。一句话：勿以“慢”小而不为，勿以“险”小而为之。

勿以“险”小而为之，首先要提高安全思想，只有思想到位了才能引起足够的重视。在我们身边一件件血淋淋的案例，充分说明坏习惯是一切安全事故的罪魁祸首。如检查不到位，未能充分了解设备在运转和使用过程中存在的安全隐患；如设备卫生不彻底，影响对设备运转情况的判断；如保养不到位或漏保，使设备在使用过程中易造成损坏。因坏习惯、老观念、老思维未能得到彻底改观而引起的设备修理或更换，因检查不到位造成的等停占绝大多数，而为弥补在维修过程中失去的时间，抢进度忽视安全细节而引发一桩桩人生悲剧，充分证明岗位巡检的重要性。追根溯源好习惯的养成是避免一切安全事故的先决要素。所以说每位员工要在作风建设上下功夫，摈弃过得去的侥幸心理，提高安全环保工作的针对性和执行力，由安全是工作的“紧箍咒”的观念向自我保护“铁布衫”的转变，才能真正把安全理念引入正轨。

勿以“险”小而为之，重点是扫除安全技能盲区。做到“缺啥补啥”才能有助于避免硬伤的存在；多学、多看、多想、多做是每一位员工的'必修课。提升操作技能，减少因不熟悉设备而使操作出现偏差的问题。强化事故事件管理，总结同类事故的规律性。在安全培训方式上，必须克服一成不变的照本宣科、坐而论道的呆板形式，力求内容和形式的鲜活性，以丰富多彩的形式激发员工主动参与的热情，增强培训效果。定期进行考核，巩固培训的成果，提升基层员工的履职能力。

勿以“险”小而为之，关键是守好安全责任防区。树立“红线意识”作为一项原则和标准，确保不突破、不降低。工作中落实岗位职责，狠抓安全环保隐患排查与治理。强化生产现场管理，严格落实各项安全生产规章制度，使之对员工的行为进行有效的约束和规范，将“四讲两查”工作继续推进严格落实，让执行标准成为习惯。

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