通过工作总结，我们可以发现自己在工作中的学习的不足，工作总结可以帮助我们更好地与上级沟通和协调工作，66范文网小编今天就为您带来了特巡警2024工作总结6篇，相信一定会对你有所帮助。
特巡警2024工作总结篇1
xx年，本人在局党委和巡警支队的领导下，带领分管单位全体民警，创新观念，开拓进取，狠抓各项工作措施的落实圆满完成了各项工作任务。
一、职能作用发挥情况
一)强化巡逻巡查工作，努力构建治安防控网络。完善勤务工作机制，坚持全天候值勤巡逻，强化组织领导和监督，努力提高巡退的针对性、实效性。一年来，通过巡逻巡查现场抓获违法犯罪人员/、人，纠正各类违章xx起。
二)强化110接处警工作，提高接处警工作质量。认真落实了110接处警工作规范，不断强化接警、出警、处警等环节的工作，加强时处警人员的技能培训，建立完善接处警回复制，自觉接受群众监督，取信于民。共接处警/x起，抓获各类违法犯罪人员人，调解纠纷xx余起，有力地维护了市区社会稳定。
三)强化治安案件查处，不断铲除“黄、赌、毒”等社会丑恶现象。组织开展了“打击街面两抢”专项行动、“打击制贩假证”专项行动“打霸除恶”专项斗争。同时，对群众反映强烈的“黄、赌、毒等社会丑恶现象经常不断地进行打击。今年共查办案件、起，处罚各类违法人员、、人，净化了社会空气，营造了良好的治安环境。
四)强化值班备勤工作及时依法稳妥地处置了一批群体、性事件。年内，带领民警参与处置各类群体、性事件、、起，各类大型安全保卫活动、、起。工作中，带领民警妥善处置，及时化解了矛盾，圆满完成了各项任务。
二、队伍正规化建设情况
一)深入开展大练兵活动，队伍整体素质明显提高训练中，始终坚持贴近实战、贴近基层、贴近岗位、学以致用、注重实效原则，不摆花架子，不搞形式主义，以巡警应知应会的基本知识、基本技能、基本战术和基本体能素质为重点，广泛深入开展了全员练兵活动，使人人受到了教育，人人得到了提高受到了省公安厅和市局的好评。
二)深入贯彻全国全省会议精神，打牢“立警为公，执法为民”的思想根基把学习贯彻会议精神作为政治练兵的主要内容，纳入考核范围，通过学习教育，广大民警的服务意识不断提高。全年为民做好事xx余起，收到锦旗、表扬信、x余件。
三)认真贯彻落实公安部、“五条禁令”和周部长火要精神、物要整洁、说话和气、办事公道”的四句话要求，不断推进队伍正规化建设。通过开展经常性的教育活动，加强监督检查，把贯彻落实“五条禁令”和四句话要求变为民警的.自觉行动，不断规范民警行为，不断推动规范化建设。
四)深入开展向任长霞等英模学习活动，努力创建人民满意的巡警队a//年，结合在全市开展的“行风万人评飞“人大代表评机关”等活动，多次召开执法执纪监督员座谈会，制定落实了多项便民措施，开展了案件倒查、接处警回访等活动，广泛听取社会各界的意见和建议，进一步密切了同人民群众的血肉联系。
三、加强自身建设情况认真学习贯彻落实。
学习法律法规和科学文化，树立正确的世界观、人生观、价值观。坚持说实话，办实事，悟尽职守，脚踏实地;坚持严于律己，严格要求，率先垂范;坚持深入基层，深入一线;不断加强党性修养，自觉接受监督，筑牢防腐拒变的思想防线。自觉维护班子的团结，心往一处想，劲往一处使，齐心协力团结带领全体民警，不断开创工作新局面。
一年来我取得了一定成绩，但工作中也还存在这样那样的问题与不足下一步，我将以xxx为指导，不断与时俱进，开拓创新，扎实工作，为“平安、x建设作出新的更大的贡献。
特巡警2024工作总结篇2
地区西部的重要交通枢纽。全县总面积2230.5平方公里，辖13个镇、14个民族乡，168个行政村，总人口65万人。县境内有公路总里程3862公里（其中省道2条160公里、县道8条239公里、乡道17条170公里、乡村道路3293公里），有机动车20000余辆，机动车驾驶人22000余人。在公路总里程中，有等外级公路1080公里，占总里程的28%；未铺装道路1409.52公里，占总里程的36.5%；接养公路仅有548公里，接养率只占总里程的14.2%。
滞后的道路条件与不完善的管理机制，使道路交通成为全县安全生产工作的重点和难点。几年前，我县曾就如何改变道路交通安全的被动局面，进行了大量探索，总结出了一些有效的管理经验。但因机制不完善、措施不配套，导致效果不明显，全县道路交通安全形势呈现出波浪式的不稳定状态。道路交通安全形势稳定与否，成了全县安全生产形势是否稳定的晴雨表。
20xx年，新一届政府把道路交通安全工作作为关注民生、构建和谐xx的一项重要工作，在总结前几年工作经验和教训的基础上，以夯实基层基础为核心，以狠抓责任和措施落实为重点，着力建立社会化管理长效机制，推动了全县道路交通安全形势的明显好转，道路交通安全事故在全县安全生产事故中所占的比例从上年的65%下降到了45%，首次实现了地区和县下达的年度控制目标，探索建立了一整套较稳定的道路交通安全社会管理机制。
从事故的阵痛中探索出一套适合xx县实际的道路交通安全管理办法
（一）充分发挥政府领导在社会化管理中的核心作用。
一是县人民政府把实施道路交通安全社会化管理作为加强道路交通安全工作的突破口。制定了“压事故、保畅通、促稳定、求发展”和“巩固成果、抓出特色”的工作目标，出台了《xx县人民政府关于加强道路交通安全工作的决定》（以下简称《决定》）、《xx县道路交通安全工作管理办法》（以下简称《办法》）、《xx县乡镇道路交通安全管理工作实施细则》（以下简称《细则》）、《xx县乡村道路交通安全协管员管理暂行办法》等一系列文件，明确了各乡镇、各部门的职责，把道路交通安全管理从部门行为上升为政府行为和社会行为。成立了由县政府分管副县长任组长，公安、交通、安监、农机、运管等16个相关职能部门为成员的道路交通安全领导小组，各乡镇也相应成立了以乡镇长任组长的领导小组，切实加强对道路交通安全工作的领导，形成了“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、全社会广泛支持”的道路交通安全社会化管理格局，充分发挥了政府在社会化管理中的核心作用，从根本上提高了道路交通安全管理水平。
二是落实责任，建立健全各项规章制度。年初，县人民政府按照“双轨四级”的原则，与各乡镇、各部门签订了责任状，各乡镇、各部门与各企事业单位、行政村、学校、驾驶人层层签了《道路交通安全责任状》，将道路交通安全控制指标分解落实到了各乡镇和有关职能部门，建立了统一的道路交通安全目标考核、奖惩体系，并将道路交通安全列入安全生产、社会治理考核内容及领导干部政绩、业绩考核内容。建立了道路交通安全月度分析、季度公布、半年总结、年终考核兑现奖惩的监督检查制度及道路交通安全联席会议制度、隐患排查整改制度、《工作台帐》、《工作日志》等一系列制度，实现了道路交通安全制度化、规范化管理。
三是坚持道路交通安全联席会议制度。县人民政府始终坚持每月召开一次例会、每季度召开一次联席会议，专题研究分析、预测道路交通安全形势，解决道路交通安全重大事项和需要多部门联合执法、综合治理的问题。
四是把乡镇作为整个道路交通安全社会化管理的重点。县人民政府整合原“道路交通安全联组”资源，以乡镇派出所为平台，在27个乡镇分别组建了由安监、农机、派出所联合组成的道路交通安全管理机构（道安办），落实了办公场所，明确了专人负责。
五是严格执行道路交通安全问责制和“一票否决”制，严格事故查处和责任追究。县人民政府严格按照《道路交通安全责任状》的内容，对各乡镇、各职能部门的道路交通安全工作情况进行严格考核奖惩；对不作为或突破死亡人数、发生较大以上事故的乡镇、部门、单位实行黄牌警告，直至建议县委撤销职务。严格实行道路交通安全工作“一票否决制”，被否决的单位取消当年安全生产综合评比资格，主要领导要在次年的安全生产工作会议上作问责发言；对工作措施不力的乡镇、部门进行通报批评，并对主要负责人和分管负责人进行问责谈话，问责谈话两次以上的给予行政处分，情节严重的对其进行工作岗位调整；对因失职、渎职造成重大以上交通事故的责任人员，依法严肃处理。按照“四不放过”原则，加强对道交通安全事故的查处，严肃追究相关人员的责任；构成犯罪的，坚决移送司法机关依法追究刑事责任。
（二）夯实基层基础，把道路交通安全的重点放在农村，有效发挥各乡镇政府的领导作用。
一是要求乡镇严格按照“属地管理、守土有责”的原则，切实把道路交通安全工作作为一项重要工作来抓，与经济社会发展同规划、同部署，主要领导要亲自安排部署道路交通安全工作，分管领导必须亲自参与道路交通安全管理工作。
二是按户籍式的管理办法，建立了农村机动车和驾驶员管理档案，实行“一车一档”，采取干部包村、包路段、包车辆的“三包”措施，对车辆、驾驶员实行“一盯一”管理，强化了源头管理。
三是坚持路检路查工作制度。乡镇派出所认真履行道路交通安全监管职责，坚持与道安办人员一起上路查车，加强对辖区内县、乡、村三级公路的路面监管；特别是每逢场天和相邻乡镇场天、重大节日（活动）及车流、人流集中时期，乡镇分管领导必须亲自带队上路查车。乡镇道安办加强了客运车辆始发点站场的管理，坚持执行客运车辆“签证放行”制度，严禁客运车辆超员超载。
四是建立了“有村名、有里程、有联系电话、有交通安全文明提示、有包路段干部或协管员姓名”的管理路碑，解决了道路交通安全有人抓、有人管的问题。
五是把道路交通安全管理工作延伸至村一级，写入村规民约，由乡镇政府行文聘请村委会主任或支书兼任交通协管员，明确知法懂法、办事公道的人员担任基层协管员，根据《协管员管理办法》明确职责，协助派出所管理辖区内的道路交通安全，初步构建了农村道路交通安全防控网络。全县现有乡镇道安办27个，工作人员120人，道路交通安全协管员328人，专职道路交通安全管理人员56人，夯实了道路交通安全工作的基层基础，解决了有人管、管什么、怎样管的问题，改变了道路交通安全由单一公安交警部门管理的状况，把社会化管理的措施延伸到了基层一线。
（三）各部门各司其职，相互联动，齐抓共管。
交警部门始终抓住客运车辆源头管理这个重点，加强对客运车辆、客运驾驶人、客运企业的管理，定期开展驾驶员宣传教育培训工作，全面落实了交警包（保）客运车辆责任制和客运车辆“安全营运明白卡”制度。在全县推行了“交警赶场”制，坚持场天道路交通安全巡回检查及一月一小查、一季一大查、半年和全年全面大检查制度，定期对全县道路交通安全工作开展情况进行跟踪、督促、指导。县交通、交警、运管等部门，按照各自职责，分工协作，共同把好驾驶员资质关、道路运输市场准入关、营运车辆技术关，切实加强对运输企业的安全管理，督促客运企业严格执行客运车辆进出站例检制度及客运车辆“签证放行”制度。按照县人民政府的要求，在客运企业推行了安全费用提取及客运车辆高额投保、高额赔付、高限责任追究的“三高”措施，既增加了客运车辆的抗风险能力，又增加了客运车辆驾驶员的安全行车自觉性。教育部门将道路交通安全列入教育教学计划，列入学生的德育考核内容，加强了学生的道路交通安全教育。交通、公路部门加强了道路的维修、整改，加快了通乡油路建设速度，加强了工程质量监管，着力整治了影响道路交通安全畅通的重点路段。宣传部门充分发挥报刊、电视、网络等新闻媒体作用，对道路交通安全进行广泛宣传和舆论监督，及时宣传报道道路交通安全的正面典型，为全县道路交通安全创造了良好的社会环境。
（四）突出重点、难点，扎实开展专项整治。
一是针对摩托车办牌办 证率低，管理难度大的特点，我县广泛开展了无牌无证摩托车专项治理活动。县人民政府分管领导多次带领公安、交警、安监等部门深入无牌无证摩托车现象较突出的乡镇展开调查摸底。经过3个多月的调研后，县人民政府于20xx年8月8日，召开道路交通安全联席会议，按照省交通厅《关于对无牌无证摩托车进行专项治理工作有关问题的通知》精神，组织县交警大队、县国税局、几家保险公司等部门，本着“守法、合法、减轻农民及城乡干部负担”的原则，采取政府督导、激励乡镇、优惠车主的办法，从8月中旬至12月底，对持有乡镇道安办 证明前来办牌办 证的摩托车实行集中优惠，共办理摩托车行车证5000余个，驾驶证6000余人，相当于我县近3年来摩托车办牌办 证的总和。摩托车办牌办 证率从原来的20%提高到了85%以上。
二是重点整治农村道路交通安全秩序。我县道路交通安全的重点在农村，解决好农村道路交通安全问题就抓住了主要矛盾。为此，我们积极整合乡镇力量，充分发挥派出所、安监站、农机中心、交通安全协管员、村治保主任、兼职协管员的作用，大力开展低速载货汽车和拖拉机违法载人整治工作，着力解决了一批影响农村道路交通安全的重大问题。
三是在抓好汛期、“春运”等重点时期、重点环节的道路交通安全专项整治的同时，结合“整脏治乱”和“省级卫生城市”创建工作，狠抓城区交通秩序整治。
四是加强重特大交通事故预防工作。县人民政府下发了《关于xx县20xx-2010年预防重特大道路交通事故实施方案的通知》（x府办发[20xx]58号），成立了预防道路交通事故领导机构，制定了预防重特大道路交通事故应急预案。安监、交通、公安、交警、运管等部门联合开展了“道路交通安全集中整治决战70天”、“报废车辆集中治理”、“机动车严重交通违法行为专项整治”、“打击低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人”、“打回潮、查隐患、反违章、压事故”等10多项预防重特大道路交通事故专项治理行动，有效预防了群死群伤事故发生。
特巡警2024工作总结篇3
为构建平安、和谐社会，创造安全畅通的道路交通环境，全力预防和减少我镇道路交通事故，有效遏制重特大交通事故发生，保障人民群众的生命财产安全，促进我镇经济社会健康有序发展，结合我镇实际，特制订本规划。
一、指导思想和目标
（一）指导思想
以十九大精神为指导，全面落实科学发展观，坚持以人为本、执政为民，把减少道路交通事故死亡人数、维护道路交通安全，保护人民生命财产安全作为构建和谐社会和打造“平安雷坪”的一项重要措施，确保全镇道路交通安全形势稳定。
（二）总体目标
通过努力，力争使全镇道路交通安全工作达到“机制健全、设施完善、畅通有序、管理规范”的程度，实现有效预防道路交通事故，减少道路交通事故死亡人数的最终目标。
二、主要任务和措施
（一）加强交通安全宣传教育
1、建立政府主导的社会化交通安全宣传教育体系
逐步建立由政府主导，其他部门有明确职责，机关、企事业单位、学校、社区有明确要求，全社会共同参与的全民交通安全宣传教育体系。
2、建立交通安全宣传长效机制
各村定期开展交通安全宣传活动，深入开展交通安全宣传进村、进单位、进学校、进家庭的“四进”活动，建立交通安全宣传教育的长效机制，实现交通安全宣传经常化、制度化。
3、将交通安全教育纳入中小学法制教育内容
建立更广泛的交通安全公共教育计划，将道路交通安全知识学习和教育纳入中小学的法制教学大纲，成为在校中小学生的必修课程，将学生遵守道路交通安全法律法规的情况纳入德育品行评定。在校中小学生对道路交通安全基本法律、法规知悉率达95%以上，行走规范率达90%，交通违法行为逐步下降。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全审核机制
建立有效的道路交通安全审核机制，不断提高道路基础设施的安全性。凡涉及与交通有关建设项目，要严格按照有关规定，确保交通安全设施在新建、改建道路时与道路同时设计、同时施工、同时验收，对交通安全设施达不达标的道路不得验收和使用。
2、改善道路交通标志标线和交通安全设施
政府将加大对已建道路交通标志、标线和隔离、防撞等交通安全设施的投入，完善交通安全设施，明确道路交通安全配套设施建设的资金投入渠道。加强对急弯、陡坡、傍山、临水临崖路段道路的管理，增设警示标志和安全防护设施，提高公路行车的安全性。
建立与道路建设相配套的道路交通安全设施资金投入制度，新建道路具备完善、科学、合理的道路交通安全设施。完成全镇临水临崖高落差危险路段整治，整治率达到有关要求。
3、采取全面措施，确保道路行车安全
对于不能得到及时治理的事故多发路段，要积极采取应对措施加以改善，如设置交通标志、标线和安全警告标志，加强路段管控和提醒驾驶人员安全驾驶等。取缔行车道上的摆摊设点、以路为市的占道行为，确保道路畅通。
（三）初步建成全镇道路交通事故急救与救援服务体系
建立由派出所、政府、卫生等部门及紧急救援部门共同组成的，包括事故快速反应和信息传输系统、紧急救援与救护预案系统、紧急救援与救护“绿色通道”的道路交通事故紧急抢救联动机制。形成覆盖全镇公路网络的交通事故紧急救援网络，建立辖区交通事故现场处置的相互配合、快速反应机制，提高及时抢救伤员和快速处置事故现场的能力。
三、农村道路交通安全工程
（一）各村要落实交通安全责任制，建立健全全镇道路交通安全会议制度，把农村交通安全状况列入镇政府的年度主要考核指标。
（二）在各村开展广泛、有效的交通安全宣传活动，将交通安全宣传教育与“关爱生命、安全出行”的人文理念相结合，鼓励农民、外来务工者选乘安全的交通工具。
（三）逐步改善现有和新建农村道路的交通标志、标线和交通安全设施，全面提高农村道路设计和建设的安全性能。
（四）积极探索农村道路路面交通管理运行机制，加强对农村道路的管控。
四、通过机制创新，进一步加强交通安全责任制
1、为有效减少道路交通事故，切实保障人民生命财产安全，要将道路交通安全作为我镇近、中期安全生产的一项重要工作。
2、制定道路交通安全社会化管理办法，从组织机构、管理职责、执法保障、考核奖惩、责任追究、经费保证等几个方面，进一步明确大同镇道路交通安全社会化管理的目标和任务。
3、制定停车场规划建设和机动车停放管理办法，使我镇的停车场管理做到有法可依。
特巡警2024工作总结篇4
20__年，特巡警大队在县公安局的正确领导下，在社会各界的关心、支持下，在全体民警及队员的共同努力下，本着全心全意为人民服务的宗旨，围绕优化队伍建设、拓宽工作思路和提高工作效率的目标，结合金溪县治安现况，以110接处警、辖区内巡逻提高见警率、预防和制止各类违法犯罪行为、处置突发性事件等工作为重点，切实将治安防控工作贯穿于整个日常工作中去，通过全体队员扎扎实实的努力，我们圆满地完成了20__年的各项工作任务。
这一年，大队110接处警中队担负着全县城区域接处警工作，是治安防控的第一道防线。接处警中队共有民警6名、协助警6名，以三班倒的方式全天24小时值班待命。为群众做好事、排忧解难，及时处置和制止危害公共安全因素，参与查处各类治安案件，真正做到24小时热情服务，是维护治安工作中行动最迅速的队伍。
这一年，大队为优化金溪县治安状况，提高群众满意度及安全感，设立了专门的巡逻防控中队。巡防大队建立初期，将大队全体巡防队员分为五个组，针对大队划分的县城五大区域进行巡逻、预防和制止现行违法犯罪行为，为金溪县治安管理工作增添了一道新的。风景线。今年10月，县局根据县城治安整体布局，将原有的巡警大队和巡防大队重新整合，成立特巡警大队。随着队伍的壮大，大队结合两个部门的优势，以“创建特色警队、服务幸福金溪”为目标，将工作重点推向于服务群众，把县城区域分为四大巡逻防控片
区，在片区内设立固定警务室，将全体民警及队员分为四个中队十二个巡防班次，从该区治安现状的角度出发，有针对性的开展二十四小时不间断巡逻及重点时段重点区域巡逻等。在工作中，队员们悉心听取群众意见和建议，根据群众需求改进工作方法，调整服务方向，真正做到全心全意为人民服务。
这一年，大队着重培养队员的体能素质。完善的训练制度，缜密的训练方案，严格的训练过程，过硬的考核方式，使我们这支队伍成为一支招之即来、来之能战、战之能胜的强大集体。在过去的一年中，大队在各级领导的指挥下，圆满的完成了处置各类上访、突发性事件等工作任务。在任务实施中，全体队员严格听从上级领导指挥，行动迅速、处置得当，使事件在最快速度内得到平息。这样一支军事素质过硬的队伍，离不开严密的训练制度的历练。
这一年，工作中的得失帮助我们加快成长。接处警中队接警543次，出动警力1629人次，543车次，参与破刑案4起，参与查处各类治安案件27起，收缴各类管制刀具31把，为群众做好事、排忧解难213次。巡防队员在巡逻中抓获扒窃、入室盗窃、盗窃摩托车等盗窃犯30余人，驱赶及捣毁赌博窝点百余次，参与公安局开展的“两抢一盗”等特殊行动10余次，协助刑侦、治安等部门破获各类案件百余起。这一串串的数据折射出特巡警大队的工作成效，也赋予大队未来工作的重任。在一次次成功完成任务的背后，是全体民警及队员不断拼搏的身影，但任何事都不可能完美无缺，我们必须意识到自身的缺点。年轻的朝气造就了我们军事素质过硬这一优势，但同时也反映了思想过于独立，服务意识不足，容易将个人情绪带到工作中来，处置行为不当使矛盾激化等缺点，这些个人行为的过失往往严重影响了整个集体的声誉，也为今后的工作带来不便，这是我们急需改进的重点。一年的工作使我们积累了成功的经验也克服了自身的不足，这些都将成为我们最珍贵的财富。
20__年正慢慢向我们走近，在新的一年里，我们会正视自身的缺点并加以改进，学习同行的优点并将之升华，以饱满的热情，将服务金溪人民的目标持续进行下去，并着重从以下三个方面开展工作。首先，不断加强自身队伍建设。由于这支队伍人员结构相对复杂，人数众多，内部管理不容马虎。作为一支以维护社会治安为己任，以服务和谐幸福金溪为目标的队伍，只有时刻加强政治、法纪等诸多方面教育，不断提高自身业务素质，培养吃苦和奉献精神，才能全面树立全心全意为人民服务的宗旨观念。其次，以巡逻防控工作为重点，加大县城主要街道、社区以及治安复杂场所的巡逻力度和密度，提高街面见警率，增强广大人民群众的公众安全感，并根据不同时期的发案特点，有针对性地进行防控和打击，确保防控区域内的发案率在上一年的基数上下降30%，对大、要案和恶性案件紧密与兄弟所队密切配合，争取做到防得住、抓得到、破得了。第三，促进110接处警中队与各巡逻防控中队的衔接和配合，真正做到快速反应，处置及时，满足人民群众的报警求助，严厉打击各类违法犯罪活动。
光阴如梭，20__年已经过去。面对新的一年，年轻的特巡警大队将以“特”字当头，发扬特别能吃苦、特别能战斗的特警精神，服务为先，以巡逻防控工作为重点，争取以优异的成绩向局党委汇报！
特巡警2024工作总结篇5
8月15日是集中整治“酒后驾驶”活动启动仪式。信丰大队按照部交管局、省总队、市支队的统一部署和要求，结合“五进”宣传活动的需要，围绕上级xxx门确定的宣传重点，采取灵活多样的形式，认真组织开展了宣传活动，营造了浓厚的宣传氛围，形成了强大的宣传声势。当天，大队共出动警力168人次，出动警车56车次，悬挂宣传横幅40条，发放交通安全宣传资料1xx份，受教育人数16000余人。
一是隆重举行启动仪式。大队以“珍爱生命、拒绝酒后驾驶”为宣传主题，在大队门前开展了启动仪式，大队领导班子亲临现场，传达了公安交管部门开展集中整治“酒后驾驶”专项行动的目的、措施和具体部署以及酒后驾驶的危害、后果，引导社会关注预防酒后驾驶的相关工作。
二是邀请新闻媒体开展集中宣传报道。启动日当天，大队邀请了县电视台、县报社记者，对活动情况进行了跟踪报道，并在县电视台进行了游走字幕宣传，进一步扩大了宣传覆盖面，形成了新闻媒体宣传高潮。
三是深入公共场所开展宣传活动。启动仪式结束后，大队组织民警深入运输企业、广场、餐饮酒店较为集中的路段，通过发放《致驾驶人的一封信》、悬挂主题宣传标语、展出宣传图板、播放宣传片、发放宣传资料、展示查处酒后驾驶执法装备等形式，大力开展宣传。同时，大队自行制作了“禁止酒后驾驶”等温馨提醒牌，放置餐饮、酒店前台或张贴在大门口醒目处，提醒广大驾驶人“饮酒勿开车，开车勿饮酒”。
四是积极开展“五进”宣传活动。为大力营造专项整治的社会声势，大队结合公路客运专项整治行动日，组织宣传民警先后深入105国道、343、341省道沿线公路客运专项整治检查点，向广大驾驶人、乘客及路过群众通报当前交通安全形势，传达“酒后驾驶”集中整治工作的工作部署和措施，提醒广大驶、乘人员拒绝酒后驾驶，确保安全行车，收到良好宣传效果。
特巡警2024工作总结篇6
20__年七月份，我结束了在刑警学院刑侦大专班的学习。回到单位后，在局领导和同志们的关怀帮助下，围绕局党组的总体工作思路，牢记职责、认真工作，较好的完成了各项工作任务。主要有以下几个方面：
一、刻苦学习政治理论，不断提高思想政治素质
认真站稳政治立场，严守政治纪律。认真学习领会二十次公安工作会议精神，牢记“全心全意为人民服务”的宗旨。积极参加局里组织的各种理论学习，坚持到课认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物，从网上查找政治理论资料，并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平，丰富了政治头脑。
二、认真学习法律、法规，努力钻研业务知识
在警院期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程，回到单位后我又结合工作实际，全面学习了宪法、刑法、刑诉法、行政法、森林法、人民警察法。在学习中能够突出重点，结合我局的实际工作有针对性的进行学习。用法律规范自己的一言一行，做到知法守法。
工作中，我努力学习刑侦相关业务知识，如：侦查学、犯罪现场勘查学、法医学、刑事侦查技术等理论知识。并通过各种途径来提高自己的学习热情，变被动学习为主动学习。学习中我坚持理论与实践相结合的方法，做到相互促进，互有提高。我经常与单位业务强，经验丰富的同志交流工作体会。并坚持记工作笔记，不断总结工作中的成败得失。
三、以高度的热情和责任感完成了各项工作任务
在大练兵训练时，能够严格要求自己认真训练。面对天气炎热、训练场地面积不足等不利条件，不怕苦、不怕累，节假日不休息，细抠每一个队列动作，使“班队列”“擒敌拳”二科目在短时间内就由不会到会，并达到了较高的水准。
在__林业局10.20手机店被盗案的侦查过程中，我与基层局同志反复深入到案发现场周边进行摸排，查找嫌疑对象。期间还参与基层局成功完成一次与石家庄警方的警务合作。12月份，我还参加了通北林业局几起杀人案件的侦查。
通过这些工作，自己得到了锻炼，获得了经验，还与基层局的同志结下了深厚的友谊。
四、能够服从领导、尊重同志、顾全大??
工作中能够服从各级领导的安排，不讲客观条件、不消极怠工，有问题能与领导及时勾通。我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则，工作中不计较份内份外，不计较个人得失，尊重同志，乐于助人，努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重，坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则，不等、不靠，以高度的责任感高标准地完成好自己的本职工作。
五、严格遵守各项工作纪律
平时坚持按点上下班，严格执行请销假制度，按要求规范着装。严格遵守公安部的“五条禁令”，从没做过任何违规违纪的事情。值班备勤时，热情接待来访人员，认真做好电话、传真等各项记录。
工作中存在的主要问题有：
1、工作作风有时急躁，工作方法有待改进。
2、从事业务工作时间短，实践经验还不多。
回顾今年的工作，取得了很大的成绩。这些成绩的取得，是在领导和同志们的帮助下取得的。在这年终岁尾之季，我仅向局领导和同志们表示衷心的感谢，感谢大家在这半年里对我的关怀和帮助。同时我还将正视自己工作中存在的问题，并在今后加以改正。衷心希望领导和同志们继续给予关心和帮助。
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