一是加强调查研究，为领导决策服务。先后起草了全市交通工作会工作报告、市人大、市政协以及市委政研室、市政府研究室调研汇报材料等综合性文字材料50余篇，积极配合市委、市政府、市政协关于长江经济带开放开发和文化旅游、打造荆州组合港等课题的调研，组织开展了交通系统公务员大巡访和交管站改革调研工作，为领导决策提供依据和参考。

二是加强目标管理，为绩效考核服务。根据《荆州市市直单位2009年度绩效考核实施办法》，结合交通部门实际，报经局党委反复酝酿和讨论，确定上报了我局及市港航局、市公路局、大桥局和市运管处2009年度绩效考核重点中心工作和主要业务工作目标计划书，分解了市直交通单位和机关科室目标任务，每月按时上报市政府承办交通“十件实事”的完成情况，修改完善了办公室的工作制度汇编，开展了语言文字达标工作，在交通系统举办4期普通话培训班，组织局机关、运管处参加普通话测试，均取得较好成绩。语言文字达标工作顺利通过省语委考评验收，并受到高度赞扬。

三是加强政务宣传，为交通发展服务。宣传报道荆州交通科学发展成果，在市级以上媒体发表稿件248篇。在《荆州日报》争取到免费整版反映荆州交通60周年变化的巨大成就，在荆州电视台、荆州人民广播电台分别从不同侧面宣传交通的新成就，新面貌。全年编发《交通快报》、《科发简报》122期，更新荆州交通政务网信息资料242篇，上报市委、市政府和省厅政务信息 63篇，其中被采用30篇。按照市科发办统一部署，在荆州新闻网开通交通局博客，发布信息97条，多条信息上网站头条。今年全系统被采用的政务信息比上年数量有明显增长，质量有较大提高。被省交通厅评为宣传报道先进单位。

四是加强文秘把关，提升公文质量。严格把好公文的政策关、文字关和格式关，提高公文办理质量。全年公文收文处理1427篇，发文236件。

五是加强档案保密管理，提高办事效率。坚持运用省厅办公自动化系统接收上级文件、指示，传输下级请示、报告和政务信息，提高了办公效率。同时，进一步规范档案的收集、整理、查阅，维护档案的完整和安全，积极开展交通系统档案上等升级工作，市公路局、市运管处通过档案管理省一级复查验收，提高了交通系统档案管理整体水平。严格遵守国家保密管理规定，签订了保密承诺书，加强了对三密文件和其他秘密载体的管理，无泄密事件发生。我局被市档案局评为档案工作先进单位。

六是加强信访维稳工作，促进和谐交通建设。制定了《荆州市交通局2009年信访工作要点》，召开了全市交通信访维稳工作会议，制定印发了《荆州市交通系统党政领导干部“四访促和谐”活动方案》。认真贯彻落实《信访条例》，以“开门接访、主动约访、带案下访、上门回访”为载体，落实每月一次信访矛盾隐患排查制度，及时化解信访隐患;畅通信访渠道，落实信访责任，及时回复省、市转办的信访件和网上投诉信访件。接待来信来访群众30余人次、办结省长信箱投诉3件、厅长信箱投诉10件次、市长信箱6件及网上信访投诉49件次，网上咨询96件。初信初访、来信来访及网上信访办结率100%、回复率100%。信访工作受到市信访局通报表彰。

七是加强史志年鉴工作，为交通发展提供翔实资料。认真完成《湖北交通年鉴》资料上报工作，完成荆州年鉴2009年卷的组稿报送工作和2008年大事记整理工作，编辑完成了《荆州交通年鉴》2009卷和《交通赈灾志》。完成了省交通厅和市史志办公室有关新中国成立60周年和年鉴资料的上报收集等工作，在全市党委办公室系统庆祝建国60周年征文比赛中荣获二等奖。

八是提高后勤保障能力，为机关各项工作服务。高质量筹办了全市交通工作会、加快港航经济发展座谈会、江南高速公路工可内审会等大型会议，办会形式多样，办会水平和质量大有提高;迎接国务院、交通部、省、市领导工作检查 33次，不断提升接待水平;加强车辆及驾驶员管理，完善机关车辆管理办法，加强对驾驶员安全教育，严禁驾驶员酒后驾车、超速驾车。

加强机关大院的管理，在局办公楼大厅安装了电子显示屏，明确了保安和门卫的工作职责，强化了机关大院安全保卫工作，加强了保安夜间巡查力度;加强户籍管理，今年对我局管理的户籍人员再次进行全面清理登记，对机关大院的住户进行摸底调查，按照消防要求安装了消防器材，疏通了消防通道，强化社会治安综合治理工作，确保了机关大院安全稳定。按照市委、市政府关于厉行节约，压缩机关行政成本的要求，进一步加强对招待费、会务费、车辆修理费和汽油费等费用的管理，严格按机关的相关制度执行，确保经费不超支。

三、突出重点，强化创新，建设创新型办公室

(一)探索实践，加强行政创新工作

制定了办公室工作要点。根据人员变动调整了分工，为了使办公室各项工作不出现空挡缺位，实行人员分工ab角制度，即a角不能履行岗位职能时由b角替补，以保证工作的连续性和完整性，进一步明确了各自的岗位职责，提高行政执行力和工作效率。坚持每周例会，强化责任意识，保证了机关工作的正常运转，确保了完成各项工作任务。

(二)形式多样，加强会务创新工作

一是创新会议通知方式，变单一的电话通知模式为电话、传真、短信、网络、显示屏通知等多种方式，提高了会议通知的效率。二是创新会议筹备方式。按照“少环节、快节奏、高效率”的原则，使会务工作有章可循，环环相扣，基本做到了“快、精、细、严”。全方位地做好会前、会中、会后服务工作，提高会议的质量和水平，做到了周密细致，忙而不乱，勤俭节约，多而不烦。

交通办述职报告范文篇2

我任公安局党委委员、副政委，具体负责交警大队工作，现将今年以来的思想、工作和廉政建设情况述职报告如下:

一、关于思想和学习情况。

今年以来，能够在县委、县政府和局党委的正确领导之下，围绕中心工作，认真从本职出发，从不断提高思想认识和不断改造主观世界出发，加强思想理论修养，在学习“十七大”精神、科学发穿越小说网 xxx展观、饯行“三个代表”重要思想、用旗帜的灵魂充实和武装自己的头脑方面下了一定的工夫，才能肩负起党和人民赋予的历史使命，才能把本职工作同党和人民的利益结合好。

基于上述体会和认识，今年以来，我比较自觉的坚持学习。结合公安机关日常开展的政治业务理论学习活动，利用每一个学习的时机，充实自己的头脑，思想理论水平和工作水平得到了进一步的提高。能够用“三个代表”重要思想检验和规范自己的言行，能够用党的政策和国家法律支配自己的行动，起到了一个领导干部最起码的表率作用。

通过对思想政治理论的深入学习，不仅奠定了坚实的政治理论基础，提高了领导水平，而且为开展各项工作提供了指导经验。理论指导实践，实践促进理论，在日常工作中注重运用科学观点和方法，分析、研究、解决工作实际问题，取得了明显的效果，自身领导能力和领导水平不断得到提高，受益匪浅，能够站在全局的高度看待问题。在加强理论学习的同时，不断加强业务和法律知识学习，在工作中学习，在学习中工作，提高了自身的业务水平和运用法律解决问题的能力。

二、工作情况。

交通办述职报告范文篇3

___，男，汉族，生于 __年10月30日，家住丹东振安区五龙背镇和平村。从小的愿望就想当一名人民警察。终于在今年即将收获的8月，光荣的加入了警察这支光荣的队伍--巡特警大队一名合格的辅警。仔细算算已经在本职岗位上劳作了快4个月的光景。在大队领导的正确指导和关心下，结合大队和自身工作的具体实际情况，认真分析思考研判，扎实勤奋工作，在各方面取得了比较好的成绩，圆满完成了领导交给的各项任务，现将参加工作以来的思想和工作情况汇报如下，请领导批评指正: 关于“德”方面

一方面:我坚持用科学发展观来武装自己，认真学习政治理论和公安业务知识，努力提高自身的思想觉悟和政治理论水平。坚决贯彻执行党的基本路线和各项方针政策，立场坚定，是非分明。始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，坚决“文明执法”“执法为民”。以新时期人民警察职业道德、人民警核心价值观严格要求自己。始终坚持“人要精神，物要整洁，说话和气，办事公道”的原则，认真倾听事件双方人员的辩解和困难群众的诉求。另一方面:自己始终坚持尊重领导、团结同志、尊重家人、尊重民警，在家听家长的话，在单位听领导的话，在工

作中经常开展批评与自我批评活动，对自身和同事们在工作、生活、思想上出现的情绪波动，做到及时发现、及时掌握、及时协调、及时鼓励，坚持职业道德养成教育，消除心理障碍，始终保持积极向上的心态进行工作。

关于“能”方面

在工作中，自己从事的是协同民警处理110接处警、维护社会治安的工作。坚持各方面的业务学习，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。在协同民警同志接处警和处理各种事件的工作中，根据不同的事件和服务对象，采取不同的、灵活的方法加以控制和服务;根据不同的事件性质、事件缘由等，采取多方面的、认真的听取事件双方的发生原因，确定准确的调解方式和处理方法。采取科学灵活的工作措施，科学合理的安排自己的本职工作。自己在业务能力、协调能力、研判能力和服务群众的能力等方面均得到了很大提高。

关于“勤”方面

在工作中，虽然自己只是一名协同民警办案的辅警，但在大队领导的指导和关心下始终起好模范带头作用，规范着装、服从命令。在大队自己是辅警，必须做好自己的本职工作。但又是清洁员，在休息室里，能主动的清扫卫生，整理物品，保持室内的清洁，让上班的同事和民警保持良好心情。

还是巡逻车的保养员;接班后第一件事，就是拿着扫帚清扫车内卫生，和同事一起清洗车身，检查车内设施好坏。无论刮风下雨，从不迟到早退。个人工作态度是端正的，敬业精神是挚诚的。

关于“绩”方面

说到成绩，和工作十几年或几十年的民警同志相比，对于我这个才工作了不到4个月的辅警来说实在有些微乎其微。但是在我的心中就是因为这一点点小的成绩，才让我更坚实了警察的这条道路。作为一名辅警，我们的工作是平凡的，但在平凡的岗位中，我始终坚持高度负责的态度和任劳任怨的工作作风，把群众的难处当作自己的难处，设身处地的为人民群众着想，不管是对于百姓纠纷、求助、打架、盗窃等等110接处警工作，还是为__大平安顺利召开的保卫卡点工作我都尽量做到最好。通过自己辛勤付出，受到领导和同事的充分肯定的同时，也赢得了人民群众的信任，正是这份信任不断的鞭策着我，在今后的工作中继续发扬任劳任怨的工作作风，并刻苦钻研业务知识，争取在顾总业绩上能有更大突破和创新，更好的为人民群众服务。

首先，由于工作实践不长，实践经验有所不足。在业务方面理论运用还不是很成熟，需要进一步的学习业务理论知识，并认真向每一位民警求教，汲取各位同事的宝贵经验，适应工作上的需要。

其次，在出警工作和案件办理过程中有些法律知识还不是很成熟，需要进一步的加强法律知识的学习。

在今后的工作和学习中，我将针对自己的这些不足，加强学习，虚心向老同志学习，把老同志处理事件方面的实践经验化为己用，不断提高自身的业务水平，将为人民服务的宗旨意识更深入的落实到实际工作中，切实提高工作效率，真正成为一名便民、利民、保障人民安居乐业的人民辅警。

交通办述职报告范文篇4

20xx年以来，本人围绕市局党委和xx交警支队的总体部署，以降事故、保安全、保畅通为目标，按照“重点工作锐意突破，整体工作全面推进”的工作思路，通过贯彻落实《道路交通安全法》和“五整顿”、“三加强”工作措施，深化和巩固大练兵成果，大力加强公安交警队伍正规化建设，全市公安交通管理工作有了新的发展，道路交通安全形势保持了相对稳定，圆满地完成了各项交通管理工作任务。现将工作述职如下:

一、亲自参与各项交通管理工作措施的制定和落实。为加强和改进公路勤务管理工作，提高执勤民警上路率和管事率，结合大队实际情况，主持研究制定“定路段、定人员、定职责、定奖惩、包安全畅通”的四定一包责任制，将巡逻里程、纠正违法次数、责任路段遵章率，交通事故发生率、执勤民警行为规范等工作指标列入等级化考核内容，与民警的经济利益挂钩，严格考核，兑现奖惩，有效解决“干多干少一个样、干好干坏一个样”的问题，极大调动民警的工作积极性和主动性。同时，根据不同时期的交通安全形势，先后组织开展了治理超载、五小车辆无牌无证，超速超员，打击假牌假证、盗抢机动车犯罪、酒后驾车等专项治理活动和“春运”、“两会”及“五、一”“十、一”黄金周交通安全保卫工作。工作中坚持深入一线，靠前指挥，及时解决工作中可能遇到和出现的新情况、新问题，并根据交通情况的变化，适时调整警力部署和工作措施，确保各项交通管控措施落到实处，发挥最大效能。凡二级以上警卫任务，坚持参与制定方案，参与部署警力，参与查看路线，参与督导检查，确保每一次交通安全警卫任务都能圆满顺利地完成。今年以来，共参加一级警卫任务xx次，二级警卫任务xx次。

二、推动交通事故综合预防机制建立。省、xx市预防道路事故会议结束后，及时将会议精神向市政府做了专题汇报，积极争取市政府对交通事故预防工作支持。x月x日，市政府在车管所召开全市首次预防道路交通事故专题会议，并与各镇区街签订了《预防道路交通事故责任书》。会后，我主持召开了全市道路交通安全工作联席会议xx个成员单位的第一次例会，使预防道路交通事故工作形成各级、各部门各负其责，综合治理的整体合力。为提高事故处理工作办案质量和工作效率，于今年x月，组织成立科研攻关小组，经过一年的努力，成功研发《道路交通事故信息管理系统》，，该成果于今年xx月份通过省级鉴定。今年以来，共主持召开x起重大交通事故的案情分析和责任认定会，参与调解处结交通事故x起。

三、深入开展道路交通安全宣传“五进”活动。多年的交通管理工作使我更加深刻地认识到，交通安全宣传是交通管理的一项基础工作，是预防交通事故的治本之策。为使“五进”活动能够深入、持久地开展下去，取得实效，亲自参与制定“五进”活动实施方案，多次听取宣传部门关于“五进”活动情况汇报，并提出对“五进”工作实行大队、中队两级考核的意见，以调动广大民警投身五进工作的积极性和主动性，我还到部分村队调查研究，到一些机关、企事业单位进行走访，将《珍爱生命，安全出行》交通事故典型案例警示光盘送到有关领导手中。适时召开“五进”专题会议x次，并要求民警在“五进”宣传工作中实事求是，不走过场。比如:针对部分村队经济条件相对贫乏的特点，大胆提出，这些村队不需建立大型宣传栏，可以在村委门前墙体上制作小黑板，由承包民警定期书写知识、口号。目前，“五进”活动已取得了阶段性的成果，x月份，大队被省公安厅授予“五进”先进集体荣誉称号，我被公安部评为全国百名“交通安全宣传&b五进‟工作先进个人”，x月x日，xx市交通安全宣传&b五进‟工作现场会在我市召开，推广了xx大队的经验做法。x月x日，大队作为唯一县级市在全省“五进”工作经验交流会上做了典型发言。

四、充分发挥党员干部的先锋模范作用。在队伍建设中，结合交通管理工作实际，采取“自己查、互相帮、大家议、领导提、批评与自我批评”等多种方法，教育引导民警细查深挖自身思想意识方面存在的问题，切实把问题找准，把原因摆透。在纪律作风廉洁自律上，能够做到令行禁止，率先垂范，始终坚持明明白白做人，清清白白做官，没有违法违纪问题。

五、全面推进正规化建设工作。根据大队实际情况，确立“立足当前，谋划长远，先易后难，抓好示范，重点突破，力求实效”的工作思路，采取分步实施，循序渐进的方式，稳步扎实地把正规化建设推向深入。x月份，xx市交警系统正规化建设观摩会在我市召开，我做了经验介绍，支队领导和人会人员对我队正规化建设给充分肯定。目前，交警大队、x个乡镇中队、警务工作站、事故处理中队、车辆管理所正规化建设基本达到标准本文章共2页，当前在第2页上一页 [1] [2] 要求，正在准备迎接省交警总队达标验收。

不足之处:

1、开拓创新意识不足;

2、与民警交流谈心不够;

3、缺乏吃苦精神，带头上路纠章的表率作用欠缺。

200x年工作打算

以开展“基层基础年”活动为契机，以队伍正规化建设为主线，以执法为民为核心，推动道路交通管理业务工作和交

警队伍协调发展，全面实现交警队伍建设正规化、业务工作科学化、执法执勤程序化、内务管理标准化的目标，确保全市道路交通事故四项统计指标稳中有降，全力遏制一次死亡3人以上特大交通事故。一是抓基层、打基础，提高基层交警队伍的整体素质和战斗力。二是以深化改革为动力，积极推进队伍正规化建设。三是抓宣传、促实效，不断提高全民道路交通安全意识。四是深入实施科技强警战略，推进交通管理工作科学化、现代化进程。五是抓勤务、促规范，突出加强交通治安防控体系建设。

交通办述职报告范文篇5

近年来，随着城市化进程的加快，社区警务战略也在不断推进，治安联防成为人防、物防、技防相结合的社区防范机制和防控网络的主要组成部分。警力不足导致管理不到位现象日益突显。

我分局各单位招聘的协警、工作人员等临聘人员作为一支重要辅助力量，在协助开展维稳处突、社会面巡逻防控、交通安全管理、计算机应用等方面做了大量工作，发挥了重要作用。从2007年我区第一个联防队组织建立以来，我分局领导高度重视辅警用工人员的管理使用工作。通过工作调研的方式，进一步规范了用工的招录程序、人员管理、工资福利待遇等环节，聘用人员大部分实行了劳务派遣，人员思想基本稳定，管理基本走上了规范化道路。现就我分局辅警力量的用工基本情况、管理主要做法、聘用人员管理存在问题以及今后建议谈几点体会：

一、大队现有临时用工基本情况

一是岗位分布。我分局现有辅警力量名，其中，指挥中心视频员名，特保大队40名，交警大队名，文光派出所联防队名，和平派出所联防队名，谷饶联防队80名，谷饶视频中心11名，贵屿联防队名，以及各单位自行临聘的计算机应用、文书人员名，人员主要分布在视频监控、维稳处突、交通执勤、内部计算机应用、文书等一线岗位。

二是工作现状。现阶段，在警察进编数量少、难度大的背景下，聘用人员在工作中发挥了不可替代的积极作用。他们在民警带领下承担着视频监控值班室、一线维稳处突和交通协管、内部计算机应用、文书等岗位。成为了工作中不可替代的主要力量。

三是工资水平。我分局雇佣的视频员、交通协管员、特保队员全部购买了社保、医保、人身意外险等(暂未购买住房公积金)，单位临聘人员计算机应用、文书人员只有工资，没有其他福利。辅警的月平均工资在2000元左右，工作人员的月平均工资分为三个层次，第一群体是特保队员，月平均工资在3000元左右(含三险)，第二群体是交通协管员和视频员，月平均工资在1500-2000元左右(含三险)。第三群体为单位自行临聘的计算机应用、文书人员，月平均工资在1000-1500原左右(没有购买三险)

四是工资来源。各单位聘用人员工资来源由三个部分组成，一是特保队员、视频员、交通协警工资来源有政府财政拨付专款解决，二是联防队员工资由属地治安联防基金会在经费项目支出。现聘用人员工资保障基本没有问题，三是各单位临聘的计算机应用、文书人员工资在本单位日常经费项目支出。

五是文化程度。临聘人员文化程度绝大多数在初中以上，地方联防队员文化程度较低，基本是初中文化，分局临聘人员均是高中以上文化程度，其中大专以上学历占55%，高中以上学历占100%。

六是年龄结构。临聘人员年龄大多在20岁至40岁之间，20-30岁约占70%左右，30-35岁占近25%，35岁以上占近5%。

七是工作特性。由于临聘人员所从事的工作大多是一线管理的辅助工作，很多岗位还是关键性岗位，工作存在时间长、强度大、有危险等特点。路面勤务协警每天工作时间在8小时以上，干着周而复始的工作，长期与各类人群打交道;工作人员加班加点经常，聘用人员月人均加班在3日以上。

二、临时用工管理主要做法

一是制定规范，管理从严。分局临时用工全部实行了劳务派遣，分局与__人力资源和社会保障局签定了用工协议，各地治安联防基金会与__保安公司签订用工协议，全部临时用工签定劳动合同。

各用工单位均成立了以民警为主的专门的临聘人员管理领导小组，并明确了一个单位两名管理专干，负责对工作人员和协警的管理工作。制定了《聘用人员管理制度》等管理纲要性文件，规范了临时用工的招录辞退、与劳务派遣公司合同签订、与用工人员用工协议签订、工资标准、人员日常管理等临聘人员管理的各个环节。还制定了“十大工作职责”、“五条禁令”和“五条工作纪律”。再就是，规定了不服从领导，不听从指挥，不按工作程序和制度办事，严重影响工作，造成恶劣影响的等八种行为将予以解聘;对遵纪守法、工作积极、成绩显著、业务精通、工作能力强的，优先续聘，并予以精神和物质奖励，很大程度上激发了工作积极性，提高了队伍凝聚力和归属感。

二是注重培训，眼光从远。临聘人员大多从事非执法的辅助岗位，许多岗位专业技术性较强，人员的

教育培训工作显得尤为重要。分局采取各种形式，抓好临聘人员队伍教育培训工作，有效掌握大家的思想动态，提升临聘人员队伍综合素质。每一个用工单位人员上岗之前全部组织临聘人员开展岗前培训、政治思想教育、反腐倡廉警示教育活动，有效的提高了用工人员的思想素养和业务技能。

三是因才适用，待遇从优。在临时用工上力争做到因才适用，最大限度的发挥其工作水平，并对担负重要岗位的专业技术人员实行特殊待遇，确保人才留得住、干得开心。一方面，把临聘人员当成大家庭的一员，在劳动报酬、节日慰问等福利方面尽可能的做到一视同仁，想方设法进一步提高他们工资水平，改善其食宿条件，稳定住整个用工队伍。另一方面，尽可能把聘用协警人员融入队伍，使他们有归属感。把聘用人员中的党员纳入民警支部生活，并帮助进步青年积极向党组织靠拢。通过帮助他们学习，进一步端正价值取向，树立正确的人生观、世界观。

三、临时用工存在主要问题

一是工资待遇较低，心理落差大。临时用工普遍存在工资待遇较低，绝大多数人员扣除保险后能拿到手的实际金额在2000元左右，也没有为其购买“住房公积金”。这样的工资水平在我市仅仅维持在最低工资水平徘徊。微薄的工资收入，仅勉强够解决个人温饱问题，赡养父母、结婚成家、购买住房、子女入学等因素无疑加重了临聘人员的后顾之忧。由于临聘人员平时工作压力大、工作时间长，工作也并不轻松，而这样的工资待遇、政治待遇与他们的实际付出产生了很大反差，这些用工人员思想产生落差。

二是管理与用工脱节，缺乏归属感。由于“待遇没想头，工作没盼头”，积极性难调动。有的临聘人员“吃在碗里，看在锅里”，整天想着在外面联系工作，还有的准备各类再就业考试，很难安心工作。

三是用工机制不完善，留住人才难。根据有关要求，我分局临时用全部实行了劳务派遣。劳务派遣用工运行以来，发现这项制度存在一些缺陷，主要体现在：一方面是联系不紧密。由于在原本紧密的劳动用人关系中，用工单位和聘用人员是二元关系，实行劳务派遣后，关系成为了三元关系。劳动聘用单位、实际用工单位与用工个体存在“三角债”。劳务派遣公司对临聘人员的管理、服务、培训、考核等环节都是“水上浮萍”，形同虚设。另一方面是《劳动法》无法真正贯彻。我国《劳动法》规定：“工资分配应当遵循按劳分配原则，实行同工同酬。”但由于没有用人单位同工不同酬的具体惩罚机制，用人单位违法成本太低，劳务派遣几乎成为了用工单位规避低成本、损害员工利益、逃避监管，同工不同酬等问题的代名词。劳务派遣不仅不能调动低薪职工的积极性，使临聘人员连起码的身份认同都没有了，损害了社会公平。

四、对做好临时用工的意见建议

一是严把进出关口，控制人员数量。一方面，对临聘人员的招录要实行统一招聘条件、严格招聘程序、明确招聘范围、实行公开招聘，把政治素质、文化素质相对较高、身体条件好、责任心强、热爱公安交通管理工作的优秀青年充实到临聘人员队伍中来。另一方面，要结合本地的实际，参照公务员招录管理程序，按照“控制人数、逐年减少”的原则，严格控制聘用人员的人数和岗位。

二是落实经费保障，量化工作考核。一方面，政府应该制定统一的机关、事业单位、国有企业等单位临时用工的经费保障机制，指导性的规定各行业用工人员的基础工资参照标准、福利待遇参照标准、增长机制，尽量缩小他们与社会其他部门待遇的差距，健全完善福利、劳保制度，使他们能安心工作。另一方面，公安的各用工单位应根据不同岗位性质实行量化绩效考核，如参照民警绩效考核对辅警人员进行考核，充分利用物质激励手段调动临聘人员的工作积极性最大限度的发挥其工作潜力，更好地发挥他们在管理工作中的作用。

三是建立激励机制，维护合法权益。在我们政府机关内部，临聘人员属于一个弱势群体，他们的经济待遇、政治待遇都无法和正式公务员或职工相提并论。但是，他们中的许多人政治素养好、专业技术水平高，是本单位不可或缺的人才。作为政府机关，应该模范遵守国家法律法规，积极采取各项措施，保障他们的合法权益，尽力留住这些人才。

四是创新管理机制，构建和谐用工环境。我分局按照20__年公安部出台的《关于在城市公安机关试行文职人员制度的意见》，就辅警管理和用工制度进行了一系列改革创新，积累了很多好的经验和做法，从根本上解决公安机关警力不足的措施得到了政府和用工人员的认可。今后，我分局将不断总结临时用工管理经验，认真抓好临时用工管理工作，积极探索新的方法举措，确保整个队伍稳定，确保更好的完成上级交

给我们的工作任务，确保更好的服务地方经济社会发展、造福人民群众。

交通办述职报告范文篇6

回顾这一年的工作，我热衷于本职工作，严格要求自己，摆正工作位置，在领导的关心栽培和同事们的帮助支持

下，始终勤奋学习、积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责，得到了领导和群众的肯定。现将一年来的学习、工作情况简要总结如下:

一、在学习方面

带领全班努力学习理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要，只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。所以利用业余时间认真学习专业知识，不断提高自己的理论水平，和业务知识。力争在工作实践中出成效，在实践中出成绩，在实践中出风采。并且在抓好自身学习的同时，与本班成员共同学习、共同提高、共同进步。充分调动本班人员对学习的主动性和积极性，提高全班的整体水平。

二、在工作方面:

带领全班严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣都要认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆、行人的安全通行;对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育，对那些

不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节，向其宣传《交通安全法》的相关知识，让他们知道自己的行为是不对的，提高人民群众的道路交通安全意识。

最后我想说，工作对于我们大家来说不仅仅是一份工作，也是人生道路中不可多得的经历和锤炼，对工作的热爱，对职业的理解，让我们多了一份责任和使命，正是这份使命，促使自己，不断提高业务能力，尽心尽责，出色完成各项工作，严于律己，严格遵守各项规章制度和纪律，在工作中，不断强化服务观念，加强服务技能，改善服务态度，提高服务质量，争取新的一年会做的更好。

交通办述职报告范文篇7

20__年上半年，我作为局办公室负责人，在局党委的正确领导下，在局机关各股室、局属各单位的支持与配合下，团结带领办公室全体成员，认真执行局党委的各项决定，扎扎实实地开展工作，较为圆满地完成了各项工作任务。

现就20__年上半年来履行岗位职责、廉洁自律等方面的情况简要汇报如下。

一、政治思想上与上级保持一致

我认真学习马列主义、毛泽东思想和习的重要指示，认真学习《党章》，积极参加区委、区政府和局组织召开的各类会议，认真领会并贯彻实施上级工作提出的新要求，做到了思想上高度重视，行动上坚决迅速。

二、作风纪律上严格要求自己

在工作纪律上，做到严于律己，树立表率，注重培养良好的工作作风，把实干、肯干、能干作为自己的工作信条，工作上不玩虚的，做到踏踏实实;工作上积极主动干，发扬奉献精神，不斤斤计较;工作上发挥主观能动性，开动脑筋，多想办法，把正常的工作办出新意，把创新的工作办出特色，把难办的事情办出水平。

三、努力打造学习型办公室

作为办公室来讲，是局党委的参谋部和后勤部。特殊的地位和作用，要求办公室人员必须是具备一专多能的复合型人才。为适应这一转变，我从创建学习型办公室入手，以提高办公室人员自身素质和造就一支高素质干部队伍为出发点，有目的地组织办公室人员进行自学，加强对政治理论，业务知识的学习。

一是加强政治学习，提高政策理论水平。学习精神等，从有关报刊上摘抄、从网上下载党和国家最新的理论成果，通过学习，使大家政治敏锐性和鉴别力不断增强，政治立场和理想信念更加坚定;二是努力钻研业务，办公室承担着文秘、档案、信访、保密、政务信息、安全保卫和后勤服务等多项工作，工作庞杂，事务繁多。要做好每一件事，就必须有过硬的本领。在日常生活中，我还要求他们“多看、多听、多闻、多想、多写、多做”，把学习与实践有机地结合起来，形成良好习惯，通过学习办公室人员的整体素质不断提高，精神面貌焕然一新，凝聚力、号召力、战斗力不断增强。

四、创建效能型办公室

办公室是机关公务和社会活动的枢纽，工作好与坏直接影响到区交通系统各项工作能否顺利开展和有效推进。我充分调动办公室人员的工作积极性，在搞好服务，参与政务，办好杂务方面做了大量的工作，保证了机关工作的正常运转。

(一)加强基础工作：完善了局相关管理制度等，进一步强化了每个办公室人员的责任意识，使机关工作处处有章法，人人懂规矩，使办公室每个同志工作有序，行为规范。

(二)加强文秘工作：办公室工作分为“办文、办会、办事”三大项，由于今年党的群众路线教育活动的开展，相应地增加了“办文、办会、办事”工作量。我们从接听每一个电话，处理每一个文件，校对每一份材料入手，以培养办公室人员务实严谨的工作作风为基础，以规范工作制度为保障，不断提高工作标准和工作质量。力求做到：不让领导布置的工作在我手中延误，不让需要办理的文件在我手中积压，不让来联系工作的同志在我这里遇到冷落，不让全局的形象在我这里受到影响。截止6月底，局发文件、会议材料以及大量临时性材料的打字与复印，批转上级来文，基本做到了批转准确、传阅快捷、效率最大化;共组织或参与局大型会议几十次，为合理安排部署全年工作提供了保障。

(三)还着重加强各岗位保密制度建设，做到了文件定期交换，切实做到了各岗位职能人员严格遵守保密职责，确保不泄密，让领导放心。着重加强了印信管理。健全印信管理审批制度，确保文书印信工作的正常接续，公章、证明在使用安全。

(四)政务信息工作：政务信息是下情上传，上情下达的桥梁与纽带，做好这一工作对推动交通文明建设至关重要，今年，我把其作为办公室的一项重要工作，指派一名办公室一名同志主抓，对上半年信息采用情况进行了通报，并请示局领导，为信息员核发了稿费，此举大大地激发了广大信息员的工作积极性，截至6月底，报送的信息稿件，分别被中国交通报、__交通报、__日报、__晚报采用多篇，我局政务信息工作受到了相关部门的好评。

五、时时处处做到廉洁自律

我在工作中生活中时时处处在做好自身廉洁自律，积极参加廉政建设和教育的各种活动。个人没有接受过服务对象的任何礼金礼物，没有参加过服务对象一次宴请，在各种服务过程中保持了廉洁自律。

六、个人存在的问题

我自己认为个人主要存在以下几方面的问题：

一是在工作中存在急躁情绪。二是与领导班子成员沟通交流得不够。三是对办公室以外的工作过问得不多、关心得少。

七、今后努力的方向

今后自己主要从以下方面加以改进和努力：一是继续加强对党的政策方针和精神以及习讲话精神的学习，不断提高自己的政治觉悟和思想觉悟。特别是要加强对文化业务知识的学习，不断提高自己的文化业务水平。二是加强对领导管理和领导方法知识的学习，虚心向局领导学习，尽快提高自己的领导管理水平。三是树立全局意识，全局观念，多从全局和大局上考虑和思考问题，不断提高自己的管理能力。

交通办述职报告范文篇8

按照有关要求，我对20__年以来的工作、生活、学习和思想进行了梳理总结，认真查找了存在的问题和不足，现述职如下：

一、履行职责情况

2___年以来，我作为局副调研员同时兼任局党政办主任，7月份以后又担任局机关党委书记，不管岗位如何变迁，工作内容如何变化，我都始终带着强烈的事业心和责任感，竭尽全力、义不容辞地把承担的工作做好、做实，努力做到不辜负党的培养和人民群众的厚望。

任职局副调研员兼局党政办主任期间，我紧紧围绕市委、市政府的决策部署和市交通运输局中心工作，在各级领导和局系统干部职工的关心、支持和帮助下，认真落实市委、市政府和局党政各项工作部署，较好地完成了各项目标任务，促进了局党政办工作的落实，为交通运输工作科学发展作出了应有的贡献。一是狠抓党政办的建设。

强化政治意识、大局意识、服务意识，带领党政办公室全体同志充分发挥党政办“中枢机关”、“参谋助手”和综合协调作用，做好“三服务”(政务服务、事务服务和后勤服务)，开创了办公室工作新局面。二是全力提高协调服务能力。始终站在全局的角度来审视、谋划、运作各项工作，发挥局办牵头抓总的作用。认真做好局党委领导之间、局机关各部门之间、企事业单位之间的协调工作，主动加强与市委、人大、政府、政协及省级业务主管部门的协调，及时通报情况，传达、落实上级和局党委工作布置和决定，整合好各方面的力量，使各方步调一致贯彻落实和执行市委、市政府和局党委的工作布置和决定，保证了局的各项工作衔接紧密、协调运转，形成共谋交通科学发展的良好局面。

同时，注重搞好我市重大交通基础设施建设中的协作，协助局党政抓好各项工作的落实与督察;高度重视省市人大、政协建议提案办理工作，认真组织办理人大、政协建议提案，满意率和办结率均达到100%，被评为省市建议提案办理先进;认真做好信访维稳工作，及时协调处置突出信访问题和群众性事件，确保了重要时段局系统未发生一起到省进京上访事件，维护了社会政治稳定。

三是着力宣传报道交通建设与发展取得的成就，开创了交通新闻宣传工作新局面。利用网络媒体组织开展了学习贯彻党的精神专题宣传，积极选树和推广先进典型，激发干部职工争先创优的热情;四是紧紧围绕中心工作，着力提高后勤保障能力。认真负责地抓好机关停车场建设和食堂运行管理，解决了职工停车难和就餐难问题;积极组织开展各种有关的娱乐和文化活动，丰富了职工业余文化生活;改进工作方式，节俭办事，多次较好完成了我局重大会议活动和接待工作任务。促使了机关高效运转，确保了机关各项工作顺利开展，局党委办被市委评为“讲党性重品行作表率 ”先进集体。

任职机关党委书记以来，在市直机关工委的指导下，在局党委的领导下，我紧紧围绕中心工作，以开展基层组织建设年为契机，积极推动机关党建工作制度化、规范化、科学化，较好地完成了各项目标任务，促进了局系统党建工作的落实，为交通运输工作科学发展作出了应有的贡献。

一是以迎接宣传学习贯彻党的为主线，切实加强局系统各级党组织思想政治建设。2012年召开的党的是在我国进入全面建成小康社会决定性阶段召开的一次十分重要的大会，是党和国家政治生活中的一件大事，事关党和国家的发展、事关中华民族的伟大复兴。我和机关党委紧紧围绕迎接宣传贯彻党的精神这一主线，积极营造氛围、加强组织领导，把学习党的创新理论、模范贯彻党的路线方针政策、全面推进局属各级党组织思想政治建设放在首位。

党的召开期间和胜利闭幕后，带领机关党委办公室同志制作了2期宣传栏，协调《经济信息时报》编辑发行了6期局系统“创先争优促发展喜迎党的”专刊，组织系统党员代表谈感想等，及时组织党员干部和职工收听收看直播报道，召开局党委扩大会传达学习精神，及时把局系统各级党组织和党员的思想统一到党的精神上来。

学习领会省第十一次党代会和市第九次党代会精神，推动机关学习型党组织建设的深入开展。今年来，我注重通过学习来统一局属各级党组织的思想，带领局属各级党组织按照市委和市直机关工委的安排部署制定了学习计划，通过采取组织党员干部集中学习与个人自学，研读报告与专题讲座相结合的方式，在党员中广泛地宣传了省第十一次党代会和市第九次党代会精神的重要意义，把思想和行动统一到市第九次党代会精神上来，统一到市委的决策和部署上来。

把学习贯彻落实党代会精神与推动本部门、本单位中心工作有机结合，努力把学习成果体现到进一步加强和改进机关党建工作服务全市交通运输事业科学发展上。在创新学习机制方面，通过以点带面，完善党员学习设施，建立学习教育的长效机制，深化学习型机关创建活动。认真落实党课和支部学习制度，保证机关党员经常性的集中学习活动开展。通过领导干部带头上党课，结合思想和工作实际撰写理论文章、心得体会和调研报告指导交通改革与发展，强化了各党组织学习的领导和管理。

结合市直机关工委“一学二提三为”的要求，在“学以立德、学以增智、学以致用、学以成才”上下功夫，结合形势任务适时举办形势教育和专题辅导报告会，认真开展主题教育活动和学习大讨论活动，利用清明节、“七一”等节日深入开展爱国主义和革命传统教育，并按照市直机关工委的要求，组织4名机关党员和党务干部参加市直机关工委举办的井冈山党性教育培训，组织12名党员领导干部参加了市委组织部组织的国发2号文件和市九次党代会精神学习培训，通过读书讲座、专题辅导、自主选学、读书竞赛和学习沙龙等各种形式，积极构建学习工作化、工作学习化、学习生活化的新格局，达到党员个人素质明显提高、党支部战斗力明显增强的目的。

二是以扎实开展基层组织建设年活动为契机，努力夯实局系统党的建设组织基础。按照省委、市委组织部和市直机关工委明确的“基层组织要围绕构建协调的政治生态，着力提高基层党组织领导发展、科学发展、统筹发展、和谐发展、创新发展的能力和素质，以基层组织的加强来推动全市经济社会的发展，用经济社会的发展成效来体现基层组织的价值，努力实现‘两加一推’的目标”的要求，成立了基层组织建设年活动工作领导小组，统一领导开展基层组织建设年的相关工作。

组织局机关党委及时传达学习了市委党建工作领导小组和市直机关工委有关开展基层组织建设年活动的指示精神，以夯实基层基础为着力点，建立健全工作制度，创新完善工作机制，召开机关党委会讨论制定了《__市交通运输局机关党委关于开展基层组织建设年活动的工作方案》，开展以制度化、规范化、科学化建设为重点的“三化”党支部创建活动，认真做好党支部分类定级工作。在开展“三化”党支部创建活动的相关工作中，始终坚持以交通运输行业建设工地、公路养护、水运海事、路政执法、运营收费和道路运输(公交、出租、客运车站)等基层一线为重点，按照“五好”党支部的标准，抓好组织建设、建好党员队伍、理清工作思路、完善组织制度、拓展活动阵地、落实考核机制等六个方面的工作任务，规范局属机关党支部的组织设置、阵地建设、日常管理、制度执行、活动开展等工作，引导基层党组织把改革创新贯穿始终，实施党建特色品牌重点突破，以建立健全工作规程为着力点，统筹推进基层党组织建设的各项工作，实现党支部建设科学化水平的提升。

根据各基层党组织的工作实际，拟定了培育计划，提出培育目标和措施。选定市海事局党支部、市交通技工学校总支教务支部为“三化”建设工作示范先行单位，从规范会议记录、落实“三会一课”制度，领导干部过双重组织生活、建设固定活动场所入手，率先在局系统先行示范，并积极探索经验，进一步增强了党支部的活力，实现了“抓班子，带队伍，促发展”的目的要求，局系统共有4个基层党支部被市直机关工委表彰为“首批百佳三化党支部”;

充分尊重党员的主体地位，积极推进党内民主建设。以落实党员知情权、参与权、选举权、监督权为重点，有效提高党员参与党内事务的主动性和积极性。2012年来，在传达学习党内文件、评先评优、发展党员、参与干部选拔等方面，我带领机关党委始终做到坚持党务公开，充分听取和吸收党员的意见建议;在党员发展工作中，我坚持按照“控制总量、优化结构、提高质量、发挥作用”的总要求，指导局属各级党组织制定发展党员工作计划，报告发展党员工作情况，规范发展党员程序和资料，不断扩大入党积极分子队伍，全年共发展新党员11名。依托市直机关工委领导知识更新快、掌握信息容量大、党建工作经验丰富的资源，积极协调，与工信委、市城镇集体联社等联合组织举办了一期入党积极分子培训班，参加培训的90名同志普遍反映培训质量高、成效明显。

三是以建立“双百”增比竞赛长效机制为契机，着力选树先进典型，不断深化创先争优活动。主要做了以下工作。

发挥各级党组织引领作用，把干部职工的热情引导到“双百”增比竞赛中。机关党委紧紧“双百”增比竞赛，在局系统深化创先争优活动。局属各级党组织积极响应，使“双百”增比竞赛逐渐成为全系统共识。市运管处总支在市政务服务大厅办事窗口实行“五件制管理”长效工作机制。2010年至今，共受理行政审批服务业务12313件，办结业务12313件，被省交通运输厅授予“全省文明示范窗口”的称号，成为交通系统创百佳效能处室先进集体。

指导各级党组织注重关心激励党员，引导党员把争百优服务标兵贯穿到具体工作中。市交校党总支积极解决驻村挂帮干部后顾之忧，激发了党员立足岗位作奉献的使命感和责任感。挂帮干部邓华同志一心扑在帮扶上，耽误了孩子高考仍不悔。积极协调解决银厂村道路建设、发展种养殖业等方面困难，目前已建成1.4公里，种植黑桃600亩，培育养殖户10户，深得各级好评，被市委组织部荣记三等功。

持续不断地发挥各级党组织的凝聚力，把开展“双百”增比竞赛活动落实到奋力赶超中去。带领局属各级党组织围绕中心争创“双百”，机关党委率先垂范，组织党员干部到挂帮村实地学习，开展支部进农村活动，协调为挂帮村党支部送去了2500余元的党建和农业科普图书;指导局机关党总支组织动员机关干部职工积极抢抓落实国发2号文件机遇，把党员干部的激情和干劲释放到后发赶超的实践中，形成了比作为、比贡献、比荣誉的浓厚氛围;局属各级党组织闻风而动，围绕中心抓党建，抓好党建促发展，奋力赶超，目前已完成交通固定资产投资10余亿元;主要经济指标客、货运量同比增长22%和24.4%;公路养护和路政治超、城市客运管理、打击非法营运工作，实施公交车清洁能源应用等低碳交通试点项目扎实推进，提前完成和实现了全年的目标任务。

注重培养和发现典型，发挥好典型的示范作用。一年来，我通过加强先进典型的选树、宣传和管理工作，充分发挥先进典型模范带头作用，努力构筑精神高地，为实现交通运输永续发展提供强大的精神动力。收集建立了局系统先进典型数据库，依托局网站、《简讯》和《经济信息时报》等媒体和平台，先后选树宣传了长期默默无闻的局基建处处长钟宇同志、“帮到点上、扶到心上”的驻村干部邓华同志、“大事做细、小事做精、打造精湛业务”的陶海平同志。

以及贵阳客运有限公司总站党支部和“全省文明示范窗口”政务大厅交通运输窗口等一大批先进典型，组织指导市客管局开展了星级出租车评选和学雷锋、树新风活动，举办2012年__市出租汽车行业“爱心送考”活动，提供免费送考服务2760车次，共免费运接送考生及家长7728人次;与市文明办等部门联合举办__市城市客运行业第七届(2009—2011)“星级出租汽车车组、星级出租汽车驾驶员”评选活动，评选表彰50台星级出租汽车车组个165名星级驾驶员。今年来，在开展创先争优活动中，共有4名个人、2个集体分别获得了市委和市直机关工委的表彰，局机关党委办公室被市委组织部表彰为全市“讲党性、重品行、作表率”先进集体。

四是以深化“两项创新”主题实践活动为抓手，扎实做好“四帮四促”工作，继续促进作风转变。全市交通运输系统党组织点多面广，如何使“两项创新”主题实践活动在全系统不断得到深化是我的职责所系。为此，我结合市直机关工委的工作部署，努力 “选准载体、务求实效”，通过示范试点的带动引领作用，引导各基层党组织找差距、定目标、抓提高，我们分别在市海事局支部、市交通技工学校各选一个支部为 “三化”建设工作示范先行单位;在市运管处和市客管局各选一个支部，开展“一学二为三提升”试点示范工作;在市公路处选一个支部到我局帮扶村__市流长乡银厂村开展“支部进农村”帮扶活动，促进了全市交通运输系统基层组织“两项创新”活动的开展。

在继续深入开展“四帮四促”和“千名干部下基层，实实在在帮群众”活动中，我始终坚持努力培育党员干部的群众观念和扎实作风，增强宗旨意识，引导党员牢固树立了服务基层、服务群众的思想。按照市直机关工委“支部走进农村、社区”的活动要求，引导局属各级党组织和广大党员干部以“坚持走科学发展路，加快建生态文明市”为己任，深入基层调查研究，掌握了解基层实情，真心实意地帮助基层和群众做实事、办好事、解难事，在社会管理创新实践中切实提高服务基层、服务群众、服务社会的水平与能力。通过局“四帮四促”工作联系点和挂帮工作联系点，组织党员干部深入联系点开展扶贫帮困活动，切实帮助困难群众解决生产、生活难题，局机关党委先后3次组织机关党委委员到该村实地走访慰问了困难群众，协调为该村党支部送去了2500余元的党建和农业科普图书，密切了党群、干群关系;

狠抓廉政建设，引导各单位党组织把反腐倡廉建设作为党建工作的一个重要内容，深入开展廉政文化进机关的活动，将反腐倡廉教育纳入到机关党建工作的各个方面;积极开展廉政风险防控工作，引导党员干部认真查找风险点，在管理、审批、执法等方面自觉接受社会和群众监督，努力形成环环相扣的廉政风险防控机制，确保交通运输系统各项工作和权力运行让上级放心，让干部职工称心，让人民群众满意。通过运用先进典型开展立党为公、执政为民的教育，运用反面典型和身边案件开展警示教育，提高党员了干部反腐倡廉的自觉性，增强党员干部自我管理、自我约束的意识和能力，引导党员干部筑牢拒腐防变的思想道德防线，自觉遵守廉洁自律的各项规定，做廉洁自律的模范，促进了党员尤其是领导干部作风的转变。

五是以党建带动工、青、妇组织建设，调动群团组织积极投身生态文明建设的实践。一年来，我坚持做到党建带工建、党建带团建、党建带妇建，在机关工青妇组织中认真开展了创先争优活动，充分发挥它们在服务中心和促进精神文明建设中的积极作用;积极引导工青妇充分发挥自身优势，以富有特色的活动为载体，加强机关文化建设，丰富机关文化生活，结合纪念“三八”国际劳动妇女节、“五一”国际劳动节、“五四”青年节等节日，依托局摄影协会，充分利用各种文体资源，开展系列文体活动。

并及时组织机关党员干部参加市直机关工委组织的各类文化体育文化活动，引导交通系统广大干部职工积极投身到健康、有益的文化、体育和读书活动去，发挥他们的聪明才智，激发工作的热情和激情，自觉献身交通事业的改革发展。积极组织参加“中国好人榜”投票活动，积极建立健全机关志愿者组织，组建了局系统共产党员志愿服务者分队，先后6次组织志愿者到市区繁华路段、车站等做好文明引导服务，较好地把志愿服务转化为每个机关志愿者发自内心的自觉行动。

二、廉洁自律情况

领导干部的廉洁自律怎样，事关党的形象和生命。“己所不欲勿施于人”，党员领导干部在廉洁从政上能够做到自警、自省，就会在全体党员中树起方向标。我始终秉承强烈的廉洁自律意识，自觉遵守廉洁自律规定。任职以来，始终注意保持和发扬艰苦朴素的优良传统和作风，时常提醒自己要修身正己，提升精神境界，培养高尚情操，完善自身素质。

面对工作环境和职务的改变，自己能够树立正确的权力观、地位观、利益观和得失观;抵制各种不良思想意识的侵蚀和影响，不攀比钱财，不贪图享受，对名利保持一颗平常心，对事业保持一颗进取心，对同事保持一颗关爱心;无论是完成急难险重任务，还是集中精力搞好协调服务;无论是工作期间还是八小时外的日常生活中，我都能坚持做到自重、自省、自警、自励，遵守各项规章制度和党纪党规，信守公务人员基本规范，没有利用职务去做违反党纪国法的事，没有利用职务去侵占单位和个人的利益。

三、存在的不足和下步打算

当然，我的身上还存在着这样那样的缺点和不足，通过梳理和反思，我存在着以下问题。一是学习上专研不深不透，知识结构需进一步完善，对交通科技、交通法规的学习有待加强;二是工作中存在着创新意识不强，工作方法受思维定式影响，在制度建设创新上意识仍然不够;三是在为发展服务、为基层服务、为群众服务的服务意识和责任意识方面还需进一步加强，深入基层尤其是企业掌握了解党建工作情况还有差距等。

对于自己的不足，我将在以下几个方面努力加以改进：

一是把思想政治建设放在首位。以学习贯彻党的精神为首要政治任务，坚持用中国特色社会主义理论来武装党员，切实抓好思想政治建设，确保党的路线方针政策能够在每名党员的工作生活中得到执行;二是把组织建设作为党建工作基础。继续扎实抓好党的基层组织建设年深化拓展有关工作的落实，按照创先争优的要求努力建设好“五好基层党组织”，促进党建工作上新台阶见新成效，为交通运输发展提供组织保障;三是以责任制为抓手，发挥机关党组织的核心作用。继续完善党建工作责任制，抓班子带队伍，抓党员带群众，努力在开创党建工作新局面;四是把做好服务作为工作重点。

围绕建设生态文明城市，构建我市综合立体交通大局，努力发挥群团组织的作用，坚持走群众路线，从群众中来到群众中去，针对不同时期不同类型党组织情况做好调查研究，从组织上保证各级党组织建设的持续健康发展，我局系统党员分布在全市交通各条战线和窗口，作为机关党委书记，我要深入基层，认真倾听基层的呼声，坚持正确导向，引导党员立足岗位建功立业为民服务，为建设生态文明城市作贡献，促进行业科学发展;五是抓好党风廉政建设，让市委、市政府和局党委放心。

我将始终如一地带领所属执行廉洁自律规定，筑牢党员拒腐防变的思想和法制基础，用党员的模范行为来影响和带动干部职工，推动政风行风持续健康发展，促进和推动中心工作;六是关心党务干部，切实抓好党建工作队伍建设。努力培养和造就一支政治强、业务精、作风好、让组织放心的党建工作干部队伍，围绕市第九次党代会明确的目标任务和局的中心工作，着力加强机关党的思想、组织、作风、制度和反腐倡廉建设，调动各级党组织和全体党员积极投身生态文明城市建设实践，努力推动交通运输事业跨越式发展，为我市早日建成小康社会做出自己应有的贡献。

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